ROWLAND TRIONFA A MONTE CARLO: È IL PILOTA DA BATTERE IN FORMULA E
Oliver Rowland si è imposto nel sesto round del campionato mondiale di Formula E 2024/2025, dominando l’E-Prix di Monaco dopo una gara tatticamente impeccabile. Per il pilota inglese di casa Nissan, che si conferma a tutti gli effetti uno dei migliori interpreti di questa generazione di monoposto elettriche, si tratta della terza vittoria in sei gare. Un risultato che gli consente di consolidare il primo posto nella classifica piloti Formula E 2025 con un margine di 34 punti sul primo degli inseguitori, Pascal Wehrlein.
A first win for @oliverrowland1 in Monaco 🇲🇨🤩
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Con una strategia perfettamente gestita e il ritorno del PitBoost, il pit-stop per la ricarica veloce delle batterie già sperimentato a Jeddah, la Nissan ha messo in campo una prestazione solida. Dopo essere partito dalla seconda posizione in griglia, Rowland ha superato Taylor Barnard (McLaren-Nissan) al 13° giro, sfruttando un errore del giovane inglese alla chicane del Porto.
SINTESI DELLA GARA: SORPASSI DECISIVI E GESTIONE STRATEGICA DELL’ATTACK MODE
Dopo una partenza regolare, l’ordine dei primi giri ha visto Barnard guidare davanti a Rowland, De Vries (Mahindra), Ticktum (CUPRA), Wehrlein (Porsche), Dennis (Andretti) e il resto del gruppo. Le fasi iniziali sono state caratterizzate da una gestione attenta delle risorse energetiche e delle attivazioni dell’Attack Mode da 50kWdi potenza extra a trazione integrale, elemento chiave in questa stagione.
Il momento decisivo è arrivato al 27° giro: con una manovra precisa, Rowland ha superato prima i due piloti di casa Andretti-Porsche e poi De Vries nel tunnel, prendendo la testa della gara e mantenendola fino al traguardo con oltre 2 secondi di margine.
PENALITÀ E POSIZIONI FINALI: MAHINDRA SUL PODIO, DENNIS 3°
Dietro a Rowland, Dennis ha tagliato il traguardo in terza posizione ma è stato penalizzato di 5 secondi per eccesso di velocità sotto regime di Full Course Yellow - imposto dopo l'incidente del principale rivale di Rowland nella generale, un Antonio Felix Da Costa finito contro le barriere nel tentativo di superare la Mahindra di Mortara - retrocedendo a 7.5 secondi dal leader ma senza perdere posizioni. Mueller (Andretti), apparentemente destinato al quarto posto, è stato infine beffato al fotofinish dall'italo-svizzero Edoardo Mortara.
Jake Dennis has received a 5-second penalty for speeding under the yellow flags on lap 11 #MonacoEPrixpic.twitter.com/HSEkoQP6MX
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COME CAMBIA LA CLASSIFICA FORMULA E 2025
Con la vittoria a Monaco, Oliver Rowland guida la classifica generale Formula E 2025 con 34 punti di vantaggio su Pascal Wehrlein, con Antonio Felix Da Costa che inevitabilmente perde terreno. Nella classifica costruttori, Porsche mantiene la testa con soli 9 punti di margine su Nissan, mentre Mahindra risale al terzo posto grazie al primo podio di De Vries dal 2022. Qui la classifica aggiornata.
Da Costa is ok 👍 pic.twitter.com/z75RgoaJ4i
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PROSSIMO APPUNTAMENTO: GARA 2 DEL DOPPIO ROUND NEL PRINCIPATO
La stagione di Formula E prosegue domani con il round 7 del doppio appuntamento a Monaco, in programma alle ore 15:00. Una nuova occasione per la Nissan di confermare il proprio stato di forma e per gli inseguitori di accorciare le distanze nella corsa al titolo.
FORMULA E E-PRIX MONACO-1 2025: ORDINE D'ARRIVO E RISULTATI
| Pos | Pilota | Team | Distacco | Giri | Punti |
| 1 | Oliver ROWLAND | Nissan Formula E Team | 52:21.444 | 30 | 25 |
| 2 | Nyck DE VRIES | MAHINDRA RACING | +2.116 | 30 | 18 |
| 3 | Jake DENNIS | Andretti Formula E | +7.523 | 30 | 15 |
| 4 | Edoardo MORTARA | MAHINDRA RACING | +11.375 | 30 | 12 |
| 5 | Nico MÜLLER | Andretti Formula E | +11.531 | 30 | 10 |
| 6 | Pascal WEHRLEIN | TAG Heuer Porsche Formula E | +11.887 | 30 | 9 |
| 7 | Dan TICKTUM | Cupra Kiro | +12.731 | 30 | 6 |
| 8 | Robin FRIJNS | Envision Racing | +14.848 | 30 | 4 |
| 9 | Stoffel VANDOORNE | Maserati MSG Racing | +16.306 | 30 | 2 |
| 10 | Maximilian GÜNTHER | DS PENSKE | +16.340 | 30 | 1 |
| 11 | Sam BIRD | NEOM McLaren Formula E | +16.683 | 30 | |
| 12 | Jean-Eric VERGNE | DS PENSKE | +17.579 | 30 | |
| 13 | Lucas DI GRASSI | LOLA YAMAHA ABT Formula E | +18.105 | 30 | |
| 14 | Norman NATO | Nissan Formula E Team | +18.129 | 30 | |
| 15 | David BECKMANN | Cupra Kiro | +20.761 | 30 | |
| 16 | Taylor BARNARD | NEOM McLaren Formula E | +20.913 | 30 | |
| 17 | Jake HUGHES | Maserati MSG Racing | +21.274 | 30 | |
| 18 | Nick CASSIDY | Jaguar TCS Racing | +57.435 | 30 | |
| 19 | Sebastien BUEMI | Envision Racing | +1:06.542 | 30 | |
| 20 | Mitch EVANS | Jaguar TCS Racing | +1:07.087 | 30 | |
| 21 | Zane MALONEY | LOLA YAMAHA ABT Formula E | +1:14.218 | 30 | |
| 22 | Antonio Felix DA COSTA | TAG Heuer Porsche Formula E | Ritirato | 7 |
