"Who Works in F1", la guida definitiva è disponibile
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"Who Works in F1", la guida definitiva al circus compie 31 anni


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6 anni fa - Da oggi disponibile la guida definitiva per addetti ai lavori (e non solo)

Da oggi disponibile in formato cartaceo, eBook e app, la guida che non può mancare sugli scaffali degli addetti ai lavori. E non solo...

LA GUIDAIl mondiale di Formula 1 2020 avrebbe dovuto iniziare il suo cammino domenica scorsa, con il primo Gp della stagione a Melbourne poi cancellato a causa dell’emergenza coronavirus dopo la notizia del contagio di un membro del team McLaren. Se, da un lato, lo sport giustamente si ferma, dall’altro non lo fanno le persone che per il motorsport e di motorsport vivono. È il caso di chi si occupa anno dopo anno della guida – che gli operatori del settore non possono certamente non conoscere – “Who works in Formula 1”, uscita in questi giorni e che nel 2020 si appresta aspegnere ben 31 candeline.

Alcune pagine della guida Who Works in F1Alcune pagine della guida Who Works in F1

WHO WORKSÈ la guida a cui ogni giornalista sportivo non può rinunciare, ma è di sicuro interessante anche per tutti gli appassionati che vogliono conoscere l’organizzazione dei team e i volti delle figure chiave che si celano dietro a ogni gran premio. “Who Works in Formula 1” raccoglie info e foto sullesquadre, piloti, costruttori e motoristi, ma anche ingegneri, sponsor, fornitori, organizzatori e promotori delle gare, uffici stampa e giornalistial seguito del circus. Come ogni anno la guida è disponibile in formato cartaceo, in eBook e anche tramite app per smartphone. Per maggiori dettagli è possibile visitare il sito web della guida o le pagine social Instagram e Facebook.

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Pubblicato da Salvo Sardina, 18/03/2020
Salvo Sardina
Salvo Sardina
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.

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