CONTESA SFUMATA Le speranze iridate della Ferrari stanno rapidamente tramontando e ora si comincia a discutere su quando Max Verstappen e la Red Bull chiuderanno matematicamente la contesa. Il grande vantaggio nelle due classifiche mondiali, 93 punti nel Piloti e 128 punti nel Costruttori, permette alla scuderia austriaca di affrontare serenamente l'ultima parte di campionato, con il lusso di poter gestire le gare anche senza prendersi dei rischi.
MARGINE DI SICUREZZA A spiegare bene l'ottima situazione della Red Bull è stato Helmut Marko: ''La cosa buona è che non dobbiamo vincere tutte le gare. Se vediamo che non possiamo vincere, va bene, andiamo a punti. Mancano ancora otto gare. Credo che dobbiamo vincerne altre due o tre per essere sicuri in campionato''. Ad esempio, nel GP Olanda in programma questo weekend, la ricerca della massima prestazione sarà soprattutto in qualifica: ''A Zandvoort devi qualificarti molto bene, perché i sorpassi sono molto difficili e non sai quali sono le previsioni del tempo, se c'è vento o se c'è sabbia sul circuito'' ha sottolineato Marko.
SAPORE DI 2013 Come vi abbiamo sottolineato in questo articolo, il 2022 di Verstappen sta diventando sempre più simile al 2013 da record di Sebastian Vettel. Un parallelismo che non è sfuggito neanche a Marko: ''Non vedevamo un dominio del genere da allora. Questa volta abbiamo una forte opposizione. Con Vettel abbiamo corso principalmente contro la Ferrari e un anno contro la McLaren, ma qui corriamo contro Ferrari e Mercedes, quindi siamo soddisfatti e siamo davvero orgogliosi''.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la partecipazione a Reazione a catena, programma di Rai 1 dove la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, che si narra sia nascosta in un baule sepolto nel Nordest d'Italia. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.