Il ministro Salvini vuole mantenere Imola e Monza in calendario
F1 2023

Matteo Salvini: "Imola e Monza devono coesistere"


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3 anni fa - Il ministro delle Infrastrutture spinge per conservare i due gran premi

Il ministro delle Infrastrutture spinge per conservare i due gran premi italiani in calendario

In un periodo storico in cui sempre più nuove sedi, spesso supportate da importanti finanziamenti, spingono per entrare in un calendario di F1 sempre più affollato di gran premi, l'Italia sta conservando il privilegio di ospitare ben due gare. Ovviamente se guardassimo esclusivamente al peso della storia e della passione del pubblico locale gli appuntamenti di Imola e Monza meriterebbero un posto fisso ogni anno ma, in un Circus in cui l'aspetto economico ha sempre più un ruolo determinante, il loro futuro è costantemente in bilico.

L'APPOGGIO DEL GOVERNO Un supporto decisivo per i Gran Premi dell'Emilia Romagna e d'Italia deve arrivare dalle istituzioni e da questo punto di vista sono giunte buone notizie durante che la conferenza stampa che ha aperto la settimana della gara di Imola. Il ministro delle Infrastrutture, nonché vice presidente del Consiglio, Matteo Salvini ha infatti dichiarato: ''I gran premi significano lavoro, turismo, bellezza e ricchezza. L'obiettivo è di mettere in sicurezza sia Imola che Monza, che devono assolutamente convivere''.

GREEN E MOTORSPORT Il mondo dell'automobile sta attraversando un periodo di transizione, con una spinta sempre più forte verso il passaggio alle motorizzazioni elettriche su cui discutono animatamente i governi europei. Sulla questione, e sulla sua coesistenza con il motorsport, Salvini ha aggiunto: ''Le sfide della sostenibilità e del green sono affascinanti e vanno benissimo, ma il rombo dei motori, quelli belli e che a qualcuno danno fastidio, a me riempe di emozione ed è insostituibile''.

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Pubblicato da Luca Manacorda, 16/05/2023
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Luca Manacorda
Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.

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