ESORDIO IN F1 La Ferrari Driver Academy punta molto su Robert Shwartzman, pilota russo-israeliano che nella scorsa stagione ha chiuso al secondo posto il campionato di F2 e che quest'anno si è dedicato al lavoro di tester per il team di Maranello, svolgendo un apprezzato lavoro con il simulatore. Dopo le parole di stima nei suoi confronti pronunciate da Mattia Binotto a Monza, come vi avevamo anticipato è arrivata la conferma che per il 23enne ci sarà il primo assaggio in pista durante un weekend di gara di F1.
The moment you’ve all been waiting for 👀@ShwartzmanRob is set to participate in his first #FP1 session at the #USGP 🇺🇸#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/ObzcX9DwWY
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 15, 2022
APPUNTAMENTO AD AUSTIN La conferma è arrivata questa mattina: Shwartzman scenderà in pista nel corso della prima sessione di prove libere del GP Stati Uniti, in programma sul Circuit of Americas di Austin nel weekend del 23 ottobre. Non è ancora stato comunicato il nome del pilota che gli cederà il suo sedile in questa occasione, se Charles Leclerc o Carlos Sainz. Da regolamento, nel corso di questa stagione tutti i team devono far scendere in pista i loro giovani piloti in due sessioni di FP1. La Ferrari crede molto nelle qualità di Shwartzman e vorrebbe trovargli un posto da titolare, dopo questa stagione passata in ''panchina''. Quella di Austin sarà dunque una buona occasione per mettersi in mostra.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.