Brembo, fornitore di impianti frenanti per quasi tutti i team del mondiale di Formula 1, spiega cosa cambia nei freni con le auto di nuova generazione
I SEGRETI DI BREMBO In questo breve ma interessantissimo video, i tecnici della Brembo - l'azienda bergamasca che fornisce gli impianti frenanti alla maggior parte dei team di Formula 1 in griglia - spiegano come i cambiamenti imposti dal nuovo regolamento tecnico della Formula 1, abbiamo condotto alla necessità di modificare le caratteristiche degli impianti frenanti. Con ruote più grandi i freni sono diventati più pesanti e resistenti, così come i dischi che hanno aumentato diametro, fori di ventilazione e peso. Mettetevi comodi e guardate come si fa a far frenare un bolide da 1000 cavalli in poche decine di metri.
VEDI ANCHE
Pubblicato da Simone Valtieri, 15/03/2022
Tags
Gallery
Simone Valtieri
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.