Novità e prove su strada auto Peugeot | Pagina 57
Tre foto e tre puntini di sospensione per una concept Peugeot che ormai di misterioso ha solo il nome definitivo. Sarà la nuova 3008?
Quelli del Leone giocano a fare i misteriosi e per ora non dicono nemmeno il nome di questa concept che sarà sotto i riflettori del Salone di Parigi. Di lei sa però che avrà la bellezza di 313 cv e una motorizzazione ibrida.
A quattro anni dal debutto in società, la 407 si concede una seduta dall'estetista, uscendone con un trucco leggero e con contenuti ancora più ricchi. Sempre triplice la proposta di varianti, basate sulla classica tre volumi, la wagon e la coupé.
CC, CVD: ovvero Coupé Cabriolet, come volevasi dimostrare! Puntuale come sempre, la Casa del Leone declina la sua ultima compatta anche in versione con tetto rigido pieghevole. Il debutto in società è fissato per l'autunno, al Mondial de l'Automobile di Parigi.
Berlina o monovolume? Se il dubbio è amletico tagliate la testa al toro e buttatevi sul Leone: in Peugeot hanno trovato la quadra, una vettura metà berlina e metà monovolume. I primi arrivi a fine maggio, con tetto in vetro panoramico.
Cattiva fuori, coccolona dentro. La doppia anima della 308 ci ha accompagnato per tre settimane. Vista da fuori richiama linee da batmobile. Vissuta da dentro sembra di stare in una lounge car, con vetrata panoramica, raffinatezze e profumi d'Oltralpe.
Sulla scorta del successo della berlina, la famiglia 308 si allarga con l'introduzione della versione "essevù". Dopo la passerella di Ginevra, la familiare francese arriverà nelle concessionarie in estate.
Muso da squalo, padiglione da coupé e motorone diesel a 6 cilindri. Per macinare chilometri in autostrada e divertirsi tra le curve ha poche rivali. Ecco come viaggiare in business al prezzo dell'economy.
La Casa del Leone rinnova la sua multispazio sfruttando in parte la base della 308. Più spaziosa e versatile, è attesa nelle concesionarie nel secondo trimestre 2008. E' già certa la presenza anche di una versione Outdoor, a prova di sterrati.
La coupé ammirata al Salone di Francoforte e al Motor Show di Bologna scende dalla passerella e si concede per una prova su strada. Scattante e seducente, potrebbe, con qualche aggiustamento, diventare un giorno realtà.
Dopo l'allestimento commerciale arriva la versione promiscua che mette gli spazi interni al servizio del trasporto persone. Non una vera e propria concorrente delle monovolume, ma un'alternativa più spaziosa e anticonformista.
