Porsche 718 Cayman GT4 vs 992 Carrera S in pista: video YouTube
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Porsche 718 Cayman GT4 più veloce della 992 Carrera S? Video


Avatar di Michele Perrino, il 14/06/20

5 anni fa - Sfida Porsche: 718 Cayman GT4 batterà la più potente 992 Carrera S?

Porsche 718 Cayman GT4 batterà la più potente 992 Carrera S in pista al Lausitzring? Se sì, qual è il segreto? Guarda il video...

GUERRA INTESTINA Sfida in casa Porsche: Cayman GT4 e 992 Carrera S schierate una contro l'altra in un duello virtuale a colpi di cronometro. Chi vincerà? Per scoprirlo, basta guardare il video.

NUMERI ALLA MANO Parliamoci chiaro, siamo lì. Il tempo della Cayman è di 1'33''25, contro 1'33''62 della 992. Questione di decimi, quindi, anche semplicemente di un po' di vento contrario. Quello che fa specie è che, meri numeri alla mano, la 718 Cayman GT4 paga dazio nei confronti della cugina 992. Cayman monta un motore sei cilindri aspirato da 4,0 litri, abbinato a un cambio manuale a sei marce da 414 CV: lo 0-100 km/h è da 4,4 secondi e la velocità massima di 304 all'ora. La 992 Carrera S, con un più piccolo sei cilindri da 3,0 litri, ma due turbocompressori, vanta 444 CV, uno 0-100 da 3,7 secondi e 308 km/h di punta.

RIVINCITA Insomma la 718 Cayman GT4, inferiore sulla carta, è riuscita a difendersi molto, molto bene. La differenza è talmente sottile che potrebbe davvero trattarsi di qualche km/h di vento contrario, fatto sta che alla più performante 992 la cosa non starà bene così. E chiede la rivincita...

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Pubblicato da Michele Perrino, 14/06/2020
Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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