Quando sei isolato dalla rete elettrica, ma hai l'asso nella manica. O meglio, il giusto pacco batterie nella cassetta degli attrezzi. Jaguar Land Rover annuncia una partnership con la società britannica di sistemi di alimentazione Off Grid Energy: obiettivo, quello di creare una centrale elettrica portatile direttamente dagli accumulatori in disuso - degradati oltre la soglia per l'uso automobilistico - di Jaguar I-Pace. Gli impieghi? Tutti quello che vi vengono in mente, dalla casa a un'altra auto elettrica.
POWERBANK Chiamato Battery Energy Storage System, o ESS, il pacco agli ioni di litio da 125 kW riutilizza fino all'85% della batteria ex I-Pace, inclusi cablaggio e moduli. Anche i materiali e i componenti rimanenti vengono essi stessi riciclati. Altro elemento delle credenziali di sostenibilità dell'ESS è l'uso di pannelli solari per caricare il dispositivo: il sistema è dotato di connettori di ricarica per auto elettriche di tipo 2 per rigenerare i veicoli a velocità fino a 22 kWh. Non solo: si dice abbia autonomia per produrre elettricità per una comune abitazione familiare fino a una settimana.
MOTORSPORT La centrale elettrica portatile Jaguar - Off Grid Energy è già disponibile in UK per il noleggio commerciale ed è già stata utilizzata per alimentare il box auto e il sistema diagnostico della monoposto del Jaguar TCS Racing durante i test di Formula E di quest'anno.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| I-Pace EV 90 kWh 400 CV AWD Auto R-Dynamic SE | - / - | 96.400 € |
| I-Pace EV 90 kWh 400 CV AWD Auto R-Dynamic HSE | - / - | 105.200 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Jaguar I-Pace
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
