Guida autonoma e auto elettrica, incidente tra Apple Car e Nissan Leaf
New mobility

Apple Car e Nissan Leaf, incontri ravvicinati del terzo tipo


Avatar di Lorenzo Centenari,

7 anni fa - A oggi, auto elettrica e guida autonoma fanno ancora a...sportellate

In attesa che self driving car e zero emission car si fondano in un prodotto solo, al momento fanno ancora a...sportellate

MotorBox, prima di tutti gli altri

PURCHÈ SE NE PARLI Del progetto guida autonoma di Apple, rispetto a quelli di altri brand hi-tech si parla poco. Ci ha pensato Nissan Leaf, a riaccompagnare alla ribalta mediatica la divisione autonomous driving di Cupertino. Per la prima volta, un prototipo Apple per la guida senza conducente viene coinvolto in un sinistro. Nulla di grave, e almeno il pubblico si accorge degli sforzi della Mela morsicata.

AUTOSCONTRO L'episodio risale ai giorni scorsi a Santa Clara, in California. Un esemplare di Lexus RX450h equipaggiato di tecnologia sperimentale Apple viene urtato da una Leaf mentre si accinge ad imboccare l'autostrada. Ambedue i veicoli procedono a bassissima velocità, e nessun danno alle persone viene registrato. Così come la responsabilità sarebbe da attribuire al conducente Nissan, e non a un errore del programma di self driving.

ENIGMA Il progetto Titan del colosso di tecnologia continua a rimanere avvolto dal mistero. Apple non ha mai diffuso dettagli precisi, anche se fonti non ufficiali parlano di un laboratorio al quale lavorano sodo oltre 5.000 dipendenti. Soprattutto a livello locale, l'incidente ha in parte trascinato fuori dall'anonimato i test di una eventuale Apple Car. Un prodotto che in ogni caso, nei confronti della concorrenza, sconterà un notevole ritardo.

VEDI ANCHE



Resta aggiornato

MotorBox, prima di tutti gli altri

Scegli come vuoi seguirci: aggiornamenti in tempo reale su Telegram, oppure dai priorità a MotorBox nei risultati di Google.

Lorenzo Centenari
Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.

Gli articoli di Lorenzo

Vedi anche