4-4-2, non è lo schema più amato dagli allenatori di calcio italiani, ma la sequenza delle stelle ottenute dal Nissan X-Trail 4 nei test dell'Euro NCAP. Un bilancio tra luci e ombre.
4 STELLE L'eccellenza non c'è ancora, ma i test EuroNCAP danno credenziali tutto sommato discrete all'X-Trail, ultimo "esaminato" della categoria Off-Road 4x4 compatti. In questo stretta cerchia, il Suv Nissan ha ottenuto quattro stelle nel crash test frontale, una in meno Freelander e Tiguan, le uniche che hanno ottenuto il massimo dei voti, le cinque stelle EuroNCAP. La X-Trail si è distinta invece per quanto riguarda la protezione dei bambini, dove può vantare il punteggio più alto (43 punti e quattro stelle).
SI PUO' DARE DI PIU' La mancata conquista della quinta stella sembra da attribuire al conducente, nel senso che il pilota non risulta abbastanza tutelato nell'impatto frontale. Le schede dei test dicono che in caso di scontro, il collo del malcapitato si piega un po' troppo all'indietro, e anche piedi e femori rischiano l'impatto con la plancia. Il passeggero anteriore, invece, è al sicuro, così come positivi sono i risultati in caso di impatto laterale.
OCCHIO AL PEDONE Per lui è sempre vita grama, si sa, ma le due stelle conquistate dall'X-Trail (una in meno di Rav4 e Grand Vitara e una in più della Freelander) sono ancora pochine tenuto conto dei buoni risultati complessivi.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
