Maserati GranTurismo Targa meglio della MC20? Il rendering
Luxury coupé

Maserati GranTurismo Targa, nulla da invidiare a MC20. Render


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5 anni fa - GranTurismo Targa una perla di eleganza. Peccato non esista...

Maserati GranTurismo Targa un brillante studio di design indipendente: l'eleganza la fa da padrona, peccato sia solo finzione...

IL DOPO MC20 Meno di due mesi dopo la presentazione della supersportiva Maserati MC20, torniamo a bomba a parlare della Casa del Tridente. Lo facciamo, anche se in forma virtuale. Eleganza e innovazione: Maserati GranTurismo Targa uno studio di design indipendente che ci fa sognare. Scopriamo qualcosa di più su questo render così audace. 

GRANTURISMO NEXT? Il concept di Samuele Errico Piccarini, battezzato appunto Maserati GranTurismo Targa, potrebbe in fin dei conti anticipare proprio la GT di nuova generazione: lussuosa e sportiva, conserva il motore anteriore ed è per questo che il cofano risulta così lungo. GranTurismo Targa sfoggia inoltre un design del tettuccio ispirato alla classica Maserati 5000GT, la differenza è che il tetto stesso qui può essere rimosso, così da trasformare la coupé in una cabrio. Le superfici della carrozzeria così levigate contribuiscono infine a trasmettere uno spiccato senso di aerodinamicità.

Maserati GranTurismo Targa: il renderingMaserati GranTurismo Targa: il rendering

HI-TECH GT La parte anteriore di GranTurismo Targa concept è dominata dalla grande griglia e dai sottili fari a LED, con luci di marcia diurna di forma semicircolare. Ma la vista opposta è ancor più spettacolare: il sottile fascio a LED segue la forma tondeggiante del posteriore lungo tutta la larghezza dell'auto, con i due grandi scarichi a lato della targa. Altra particolarità di GT Targa? Il portello in vetro sopra il bagagliaio: una soluzione esteticamente splendida, anche se poco pratica. Voi cosa ne pensate?

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Pubblicato da Michele Perrino, 19/10/2020
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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