Il nirvana per gli appassionati del restauro: una Ferrari 365 GTB/4 Daytona dalla storia tormentata, pronta per essere riportata in vita
FAI-DA-TE Vi siete stufati dei puzzle da 5.000 pezzi? Avete finito di montare tutti i modellini di aerei e camion della Seconda Guerra Mondiale che avevate in cantina dal 1976? Che ne dite di cimentarvi nel restauro di una Ferrari 365 GTB/4 Daytona? Potrebbe essere un buon proposito per il 2020 che sta per cominciare?
UNA STORIA TRAVAGLIATA La Ferrari 365 GTB/4 Daytona che vedete in queste immagini non è sicuramente nelle migliori condizioni (ma messa meglio di quella bruciata che abbiamo visto a ottobre): a parte i 40mila e passa chilometri nel motore, mancano un po’ di pezzi, ed è conciata abbastanza male, abbandonata a se stessa da chissà quanti anni. Anche la sua storia non è delle più promettenti: il proprietario, inglese, l’ha acquistata a Maranello e l’ha guidata al Grand Prix di Monaco. Da allora è passata di mano un paio di volte, nel 1972 e nel 1974. Negli anni successivi ha subito un incidente, finendo giù da una scarpata. L’auto è stata riportata in strada, ed è stata poi rivenduta a qualcuno che pensava di poterla rimettere a nuovo, salvo scoprire di non poterlo fare. Ed è stata quindi dimenticata per trent’anni in un garage.
PRONTA PER TORNARE A NUOVA VITA Un amico dell’ultimo proprietario l’ha comprata nel 2006, e ha passato gli ultimi tredici anni a cercare tutti i pezzi mancanti, e a riparare la carrozzeria al meglio delle sue possibilità. Arriviamo quindi ai giorni nostri, e alla decisione di mettere in vendita tutto quanto: l’auto mezza scassata, ma soprattutto ogni parte e componente - rigorosamente originali, ben catalogati in decine di scatoloni - necessari per farla tornare agli antichi splendori.
UN GIOIELLO ALL’ASTA Un lavoraccio davvero imponente (e tutt’altro che economico), che richiede di ricostruire la macchina praticamente da capo, dentro e fuori, oltre che una decisa mano di vernice. Il V12 da 4,4 litri è già smontato e separato dall’auto. Il contachilometri originale è ancora nel cruscotto, e segna le 26,117 miglia percorse fino a oggi. La macchina sarà venduta sul sito di aste online Collecting Cars, dove trovate la storia completa della vettura, e centinaia di foto di ogni particolare. Se per caso vi venisse voglia di fare la pazzia...
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
