CST Tires Medallion MD-A1: listino e caratteristiche tecniche
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CST Tires Medallion MD-A1: il pneumatico estivo hi-tech


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6 anni fa - CST Tires Medallion MD-A1: il pneumatico ideale per auto premium

Il listino CST Tires si amplia grazie all'arrivo di 6 nuove "taglie" per Medallion MD-A1. Le caratteristiche tecniche

A OGNUNO IL SUOIn vista del cambio stagionale degli pneumatici, CST Tires amplia l’offerta introducendo a listino 6 nuove misure per il modello Medallion MD-A1, tutte con codice velocità Y, sino a un massimo di 300 km/h. Questo pneumatico estivo - distribuito in Italia da B.I.S. S.r.l. - si pone ai vertici in fatto di comfort e tecnologia. Disponibile per cerchi da 17 e 18 pollici, Medallion MD-A1 è indicato per vetture del segmento premium ed è in grado di regalare performance e standard qualitativi davvero elevati.

HIGH-TECHIl segreto di Medallion MD-A1 sta tutto nella nuova mescola ad alto livello di silice, che grazie anche a sofisticate tecniche produttive garantisce un’ottima aderenza sul bagnato, riducendo sensibilmente gli spazi di frenata su fondo umido. La nervatura centrale sul battistrada aumenta la rigidità complessiva dello pneumatico fornendo ancor più stabilità, offrendo massima sicurezza in ogni condizione climatica.

Medallion MD-A1: dettaglio lateraleMedallion MD-A1: dettaglio laterale

VIAGGIARE SUL VELLUTOLe scanalature a doppio angolo sulla spalla favoriscono invece un miglior drenaggio dell’acqua, limitando al minimo pattinamenti e aquaplaning. Il design dei tasselli e il loro distanziamento bilanciato riducono poi la rumorosità dovuta al rotolamento e attutiscono meglio i sussulti durante la marcia, smorzando allo stesso tempo fastidiose vibrazioni aerodinamiche. Le lamelle trasversali al centro e ai lati della gomma aiutano ad assorbire gli urti con il terreno, aumentando comfort e piacere di guida.

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Pubblicato da Dario Paolo Botta, 22/04/2020
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Dario Paolo Botta
Dario Paolo Botta
Laurea magistrale in Politiche Europee e Internazionali, Dario unisce l’amore per la scrittura e l’interesse per la politica a una forte passione per le automobili, con un occhio di riguardo per tutto ciò che va a batteria. È il più alto della compagnia, ma le hatchback assettate non gli vanno comunque strette. Una carriera nel giornalismo tutta davanti, eppure una visione già sorprendentemente chiara del mondo a quattro ruote, in chiave sia tecnica sia sociologica. Una risorsa preziosa e polivalente: quando sei sommerso di lavoro, è Dario a toglierti le castagne dal fuoco.

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