In Cina verrà distributo già quest'anno e Volvo si riserva di valutare la sua introduzione in Europa: torna la Volvo XC70, un modello che era uscito di scena nel 2016, ma che ora si ripresenta con forme da vero SUV/crossover e un'autonomia elettrica al top, grazie alla sua architettura plug-in hybrid.
Design ispirato a EX90 e XC90
Le prime immagini della nuova Volvo XC70 provengono dal Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione cinese (MIIT).
L'ispirazione stilistica è chiara: il nuovo SUV Volvo 2025 riprende elementi stilistici dalla sorella maggiore EX90 elettrica, anche se l'architettura della XC70 non è quella di un SUV full electric.
Lunga 4,815 m, la XC70 si pone a metà tra la XC60 e la XC90. Risulta più bassa di 10 mm rispetto alla XC60 e leggermente più stretta, confermandone la natura di SUV intermedio, adatto a chi cerca un compromesso tra spazio e maneggevolezza.
Tra i tratti distintivi figurano i fari a LED dalla caratteristica forma a ''martello di Thor'' e una griglia superiore chiusa, con un’apertura inferiore dotata di alette attive per ottimizzare l’aerodinamica.
Al posteriore, le luci verticali a forma di C richiamano chiaramente il design dell’EX90, accentuando la continuità stilistica della casa svedese.
Motorizzazione: autonomia elettrica fino a 200 km
Contrariamente ai modelli completamente elettrici della gamma EX, la XC70 si affida a un sistema ibrido plug-in.
Il powertrain dell'ibrido a lunga autonomia comprende un motore turbo benzina 1.5 litri a quattro cilindri da 160 CV, abbinato a batterie di diverse capacità.
Non a caso sarà disponibile in due varianti di peso a vuoto: 2.110 kg e 2.275 kg, con cerchi in lega da 19 a 21 pollici.
L'autonomia secondo il ciclo cinese e quello europeo
Secondo Volvo, il sistema ibrido esteso può garantire fino a 200 km di autonomia elettrica nel ciclo di omologazione cinese CLTC, meno severo rispetto al WLTP europeo.
Riportata ai valori nostrani, l'autonomia potrebbe calare del 12% circa, a dare una percorrenza massima attorno ai 176 km.
FAQ – Volvo XC70 2025
Qual è la differenza tra Volvo XC70 e XC90?
La XC70 è più compatta della XC90 e utilizza la piattaforma ibrida plug-in SMA invece della SPA completamente elettrificabile.
La nuova Volvo XC70 sarà venduta in Europa?
Il modello è attualmente riservato al mercato cinese, ma Volvo ha dichiarato che in futuro valuterà l’espansione verso l’Europa in base alla domanda locale.
Che autonomia ha la Volvo XC70 ibrida plug-in?
Volvo dichiara un’autonomia elettrica fino a 200 km nel ciclo CLTC, grazie a un sistema ibrido con motore a benzina 1.5 turbo e batterie di nuova generazione.
La XC70 è un’auto elettrica?
No, è un veicolo ibrido plug-in. A differenza dei modelli EX40 o EX90 completamente elettrici, la XC70 utilizza un motore termico in combinazione con un motore elettrico.
Quali sono le dimensioni della Volvo XC70 2025?
La lunghezza è di 4.815 mm, con altezza e larghezza inferiori rispetto alla XC60. È progettata per offrire un’alternativa di medie dimensioni nella gamma SUV Volvo.
