Cambia il logo, ma cambiano anche le persone: da gennaio il nuovo Brand Manager di Peugeot Italia è Thierry Lonziano, dirigente francese che si occuperà di accompagnare lo sviluppo del marchio nel nostro paese, in particolare occupandosi della delicata strategia di elettrificazione globale della gamma. Lonziano risponderà a Santo Ficili, Country Manager Italy di Stellantis, di cui fa parte anche Peugeot.
CHI È Nato a Cagnes sur Mer 50 anni fa, Thierry è sposato e ha due figli; il cognome italiano deriva dalle origini dei nonni paterni. Appassionato di rugby e amante dell’Italia, ha completato gli studi alla Rouen Business School ed è entrato in Groupe PSA nel 1994. Dieci anni più tardi arriva in Italia, dove ha ricoperto ruoli sempre più importanti in ambito commerciale, marketing e di comunicazione. All’inizio dello scorso decennio ha ricoperto il ruolo di Direttore Marketing di Peugeot Italia, per poi andare a dirigere la direzione marketing del Leone in Francia. A gennaio del 2018 è stato nominato Direttore Marketing e Comunicazione Peugeot a livello mondiale, dove si è occupato in prima persona della transizione elettrica del brand.
GLI OBIETTIVI Il compito che attende Thierry Lonziano è tutt’altro che semplice: far crescere ancor più la presenza di Peugeot in italia. L’obiettivo primario è portare la casa del Leone tra le prime tre più vendute, e contestualmente raggiungere una quota di vendite di veicoli a batteria (100% electric e plug-in hybrid) del 20%. Da ultimo, ma non meno importante, conquistare la prima posizione in termini di soddisfazione cliente. Il primo strumento a disposizione di Lonziano per ottenere questi risultati è la nuova Peugeot 308, che abbiamo provato proprio qualche settimana fa.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| 308 Hybrid 145 e-DCS6 Style | 136 / 100 | 32.170 € |
| 308 BlueHDi 130 EAT8 S&S Style | 130 / 96 | 32.670 € |
| 308 Hybrid 145 e-DCS6 Allure | 136 / 100 | 34.570 € |
| 308 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure | 130 / 96 | 35.070 € |
| 308 Hybrid 145 e-DCS6 GT | 136 / 100 | 37.270 € |
| 308 BlueHDi 130 EAT8 S&S GT | 130 / 96 | 37.770 € |
| 308 e308 156 CV 54 kWh Style | - / - | 39.650 € |
| 308 e308 156 CV 54 kWh Allure | - / - | 40.580 € |
| 308 e308 156 CV 54 kWh GT | - / - | 41.830 € |
| 308 Hybrid 195 e-DCS7 Allure | 150 / 110 | 42.445 € |
| 308 Hybrid 195 e-DCS7 GT | 150 / 110 | 46.345 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Peugeot 308 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Peugeot 308
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
