TOP DI GAMMA Dopo avervi mostrato Opel Mokka-e in video, oggi facciamo la conoscenza delle due versioni più ricche del B-SUV di Russelsheim. Ultimate e GS Line sono infatti gli allestimenti al top della gamma, il primo declinato più elegante, il secondo più sportivo.
ULTIMATE: ESTERNI La versione Ultimate presenta cerchi in lega da 18 pollici bicolore, l’Opel Vizor con cornice cromata, il profilo definito da una linea cromata e le piastre paracolpi color argento sull’anteriore e sul posteriore, in pieno stile SUV. Oltre alla vasta gamma di sistemi di assistenza già disponibili sulla versione di ingresso, sono di serie Active Lane Assist, Cruise Control e la frenata automatica d’emergenza.
ULTIMATE: COM'È DENTRO Nell'abitacolo della Mokka Ultimate troviamo il rivestimento dei sedili in Alcantara, col conducente e il passeggero anteriore che dispongono di sedili riscaldati regolabili a sei vie. Il volante in pelle riscaldato - su Mokka con cambio manuale e Mokka elettrica - e il sistema Keyless Open & Start, rendono l'accesso e la permanenza nell'abitacolo del SUV Opel migliori. Mokka è disponibile con interni rivestiti in pelle che includono anche il sedile del conducente con funzione di massaggio e supporto lombare regolabile elettropneumaticamente.
GS LINE: MOKKA DA CORSA L'allestimento GS Line rende Opel Mokka più sportiva ancora, con cerchi in lega da 18 pollici TriColor, tetto nero, specchietti neri e piastre paracolpi anteriori e posteriori. L’Opel Blitz, il nome modello Mokka e la cornice della calandra Opel Vizor, sono in nero lucido. Il profilo di Mokka è percorso da una linea rossa, che si scontra con il bianco e il nero della carrozzeria.
ABITACOLO SPORT Gli interni di Opel Mokka GS Line ricalcano l'aspetto sportiveggiante degli esterni: il cielo dell'abitacolo è nero, i pedali in alluminio, mentre alcuni dettagli sono in tinta rossa. I sedili neri della GS Line vantano cuscini laterali in pelle, cuciture rosse e finiture di design.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Mokka 1.2 136 CV S&S Edition | 136 / 100 | 26.400 € |
| Mokka 1.2 130 CV S&S AT8 Edition | 130 / 96 | 27.900 € |
| Mokka 1.2 136 CV S&S GS | 136 / 100 | 27.900 € |
| Mokka 1.2 130 CV S&S AT8 GS | 130 / 96 | 29.400 € |
| Mokka Hybrid 145 CV DCT6 Edition | 136 / 100 | 29.900 € |
| Mokka Hybrid 145 CV DCT6 GS | 136 / 100 | 31.400 € |
| Mokka BEV 156 CV Edition | - / - | 36.700 € |
| Mokka BEV 156 CV GS | - / - | 38.200 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Opel Mokka visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Opel Mokka
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
