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Nuova Ford Kuga Hybrid, ecco quanto consuma veramente


Avatar di Lorenzo Centenari , il 12/12/19

4 anni fa - Kuga full hybrid, i consumi medi misurati dalla statunitense EPA

Nuova Ford Kuga Hybrid 2020, ecco i consumi reali

Kuga full hybrid, i consumi medi misurati dalla statunitense EPA. Con 5,7 l/100 km, è il crossover più efficiente della categoria

SIMPLY THE BEST Non si faccia confusione con la Plug-in Hybrid, vale a dire la prima versione a debuttare sul mercato. Nuova Ford Kuga ibrida ricaricabile è già ordinabile, la variante ibrida tradizionale (Kuga Hybrid) seguirà nel corso del 2020. Ed è proprio alla seconda che si riferisce il report dell'americana EPA (Environmental Protection Agency), agenzia che alla mobilità elettrificata dedica attenzione massima. I test EPA registrano consumi medi di 41 mpg (miles per gallon), equivalenti a 5,7 l/100 km. È il miglior valore sin qui raggiunto da un crossover di questa tipologia motrice: dopo le 5 stelle conquistate ai duri esami di Euro NCAP, per nuova Kuga è un altro lusinghiero riconoscimento. Stavolta, in ottica economy.

Nuova Kuga Hybrid, consumi medi di 5,7 l/100 km Nuova Kuga Hybrid, consumi medi di 5,7 l/100 km

TUTTA MIA LA CITTÀ L'accurata prova dei tecnici EPA avrebbe inoltre restituito consumi urbani di Ford Kuga 2020 (che negli Usa prende il nome di Escape) di 5,3 l/100 km (la città è il terreno ideale di ogni full hybrid), ed è un altro record. Consumo extraurbano, infine, di 6,3 l/100 km. Misure leggermente superiori per l'edizione a trazione integrale: 5,9 l/100 km nel misto, 5,5 l/100 km in città, sempre 6,3 l/100 km in extraurbano. 

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KONA HEV IN BREVE Breve ripasso della scheda tecnica di Kuga Hybrid, solo una delle tre alternative elettrificate della nuova generazione del Suv medio dell'Ovale (che oltre in edizione Plug-in Hybrid, sarà pure declinato in chiave Mild Hybrid 48 Volt): motore benzina da 2,5 litri a ciclo Atkinson, motore elettrico di supporto alimentato a batterie a ioni di litio. Cifre relative a coppia e potenza ancora sconosciute (180 cv?), la Casa invece dichiara consumi medi di 5,6 l/100 km (solo di un decimale più ottimistici rispetto ai risultati EPA) ed emissioni CO2 pari a 130 g/km. Trazione anteriore, oppure integrale Ford Intelligent All Wheel Drive. Prezzi? Nuova Kuga Titanium PHEV parte da 38.250 euro: Kona HEV abbasserà la soglia a circa 32.000 euro.


Pubblicato da Lorenzo Centenari, 12/12/2019
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