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MG Cyberster: sfuggono in Rete le foto della spider elettrica


Avatar di Emanuele Colombo , il 14/02/23

1 anno fa - Le foto della versione di serie della cabrio elettrica MG Cyberster

MG Cyberster: le foto spia della cabrio elettrica
Le prime immagini della MG Cyberster EV: la cabrio elettrica nella sua forma definitiva si avvia verso la presentazione ufficiale

Due scatti - non tanto belli, a dire la verità - per capire che è vera: la versione di produzione del concept MG Cyberster EV è stata avvistata senza travestimenti (nella sede cinese del Marchio, pare) dandoci la conferma che il lancio annunciato per il prossimo aprile potrebbe essere davvero alle porte. La roadster elettrica - inglese nel marchio, ma cinese per nascita - è tra le prime a mostrare come potranno diventare le auto sportive nell'era dell'elettrificazione totale e date le premesse sembra... un gran bene.

La cabrio elettrica MG Cyberster EV quasi pronta per il debutto La cabrio elettrica MG Cyberster EV quasi pronta per il debutto

GLI INTERNI Rispetto alla concept mostrata allo scorso Salone di Shanghai, a cui si riferiscono la foto di copertina e la maggior parte delle immagini nella gallery, la MG Cyberster di serie (il cui nome definitivo resta per ora un mistero) dovrebbe mantenere le porte con apertura a forbice, mentre gli interni cambiano a dare una plancia digitale più estesa a rimpiazzare il piccolo quadro sturmenti del prototipo. Non cambia molto il volante, che rimane vagamente somigliante a quelli usati in Formula 1 e privo della corona nella parte superiore.

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LE PRESTAZIONI Quanto alle prestazioni, gli 800 km di autonomia e lo 0-100 km/h in meno di 3 secondi promessi per il concept paiono un traguardo lontano, ma le versioni basso di gamma dovrebbero avere un singolo motore elettrico e trazione posteriore, mentre la soluzione a doppio motore e trazione integrale dovrebbe rendersi disponibile per le varianti ad alte prestazioni. A puro titolo di riferimento ricordiamo che il crossover compatto della Casa, la MG 4 Electric, a trazione posteriore, è proposta con un motore singolo da 170 o 204 CV, per uno 0-100 in 8 secondi.

MG Cyberster: 3/4 anteriore MG Cyberster: 3/4 anteriore

CON CHI SI CONFRONTA Chiaramente le prestazioni della MG 4 sono troppo modeste per giustificare le ambizioni di una roadster come la Cyberster, ma si dice che della crossover sia in lavorazione una alternativa bimotore a trazione integrale con 449 CV, per uno 0-100 in meno di 4 secondi e questa sì sarebbe una proposta consona anche per la cabrio. Tanto più che la Cyberster di serie dovrebbe collocarsi in una fascia di mercato significativmente più alta rispetto a quella della Mazda MX-5, per confrontarsi con le future roadster elettriche Porsche Boxster EV e Alpine A110 elettrica (qui la prova della S). Le vendite inizieranno probabilmente nel 2024, anno del centenario di MG.


Pubblicato da Emanuele Colombo, 14/02/2023
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