AL LAVORO PER IL 2022 Dopo la notizia del nuovo Skyactiv-X da 186 CV su CX-30 ecco che Mazda rilancia con un nuovo motore, atteso per il 2022. Si tratta di un'unità 6 cilindri in linea che equipaggerà i SUV Mazda CX-5 e Mazda CX-8, oltre alla prossima generazione dell'ammiraglia Mazda6.
RINNOVAMENTO Il nuovo motore a 6 cilindri debutterà, pare, sui nuovi SUV che avranno uno schema di trazione prevalente al posteriore. Il propulsore sarà inoltre declinato nelle tre diverse alimentazioni: benzina, diesel e Skyactiv-X, ma non è escluso che arrivi anche in versione mild hybrid e plug-in hybrid. Il suo arrivo è previsto entro il 2022.
RITORNA IL WANKEL? Non si tratta, però, dell'unica novità. Sembra che Mazda abbia intenzione di rimettere su piazza nel 2022 anche il suo motore rotativo Wankel. Non come sistema di propulsione vero e proprio, ma come range extender, su MX-30 EV. Grazie a questa soluzione - si vocifera - l'autonomia del SUV raddoppierà da 200 a 400 km. Non tutti elettrici, è evidente.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
