- 02/10/18 - Audi e-tron quattro: il Suv elettrico in video da Parigi 2018
- 02/10/18 - Nuova Audi SQ2: in video dal Salone di Parigi 2018
- 02/10/18 - Nuova Audi Q3 2018 in video dal Salone di Parigi 2018
- 20/09/18 - Salone di Parigi 2018: le novità allo stand Audi
- 27/06/18 - Audi A4 e A4 Avant MY19, evoluzione in chiave sport
- 03/10/18 - Novità BMW a Parigi 2018: intervista a Sergio Solero
- 02/10/18 - iX3 Concept: le foto del futuro Suv elettrico da Parigi 2018
- 02/10/18 - Nuova BMW Z4: in video dal Salone di Parigi 2018
- 02/10/18 - Nuova BMW X5 2018: in video dal salone di Parigi 2018
- 19/09/18 - Salone di Parigi 2018: le novità allo stand Bmw
- 10/09/18 - BMW X5 xDrive45e: la ibrida plug-in da 80 km in propulsione elettrica
- 07/09/18 - BMW X2 M35i: SUV compatto da oltre 300 cv
- 04/10/18 - Novità DS a Parigi 2018: intervista a Giorgio Contu
- 02/10/18 - Nuova DS 3 Crossback: in video dal Salone di Parigi 2018
- 02/10/18 - DS7 Crossback E-Tense: in video dal Salone di Parigi 2018
- 24/09/18 - Salone di Parigi 2018: le novità allo stand DS
- 13/09/18 - DS 3 Crossback: le foto in anteprima
- 03/10/18 - Novità Mercedes a Parigi 2018: intervista a Eugenio Blasetti
- 02/10/18 - Nuova Mercedes-AMG A35: in video dal Salone di Parigi 2018
- 02/10/18 - Nuova Mercedes EQC: il Suv elettrico in video da Parigi 2018
- 02/10/18 - Nuova Mercedes GLE 2019: in video dal Salone di Parigi 2018
- 02/10/18 - Nuova Mercedes Classe B: in video dal Salone di Parigi 2018
- 20/09/18 - Salone di Parigi 2018: le novità allo stand Mercedes
- 17/09/18 - Nuova Mercedes Classe A 35 AMG, la bestia mette il muso fuori
- 05/09/18 - Mercedes Classe A Berlina, i prezzi. Al lancio, la Edition 1
- 03/10/18 - Novità Peugeot a Parigi 2018: intervista a Giulio Marc D'alberton
- 02/10/18 - Peugeot 3008 Hybrid4 e 508 SW Hybrid: in video da Parigi 2018
- 02/10/18 - Peugeot e-Legend Concept in video dal Salone di Parigi 2018
- 25/09/18 - Peugeot: a Parigi 2018 si andrà anche su due ruote
- 20/09/18 - Salone di Parigi 2018: le novità allo stand Peugeot
- 17/09/18 - Peugeot retro concept: operazione nostalgia a Parigi 2018?
- 03/10/18 - Parigi 2018: Porsche 959 vs Carrera GT vs 911 GT1 vs 918 Spyder
- 03/10/18 - Novità Porsche a Parigi 2018: intervista a Venceslas Monzini
- 02/10/18 - Porsche 911 Speedster Concept: in video da Parigi 2018
- 02/10/18 - Nuova Porsche Macan 2019 in video da Parigi 2018
- 25/09/18 - Salone di Parigi 2018: le novità allo stand Porsche
- 09/10/18 - Toyota Rav4 ibrida 2019: in video dal Salone di Parigi 2018
- 04/10/18 - Toyota Camry: torna in Europa il successo degli USA
- 03/10/18 - Toyota Yaris GR Sport, divertimento in salsa ibrida a Parigi
- 03/10/18 - Novità Toyota a Parigi 2018: intervista ad Alberto Santilli
- 02/10/18 - Toyota Corolla 2019: in video dal Salone di Parigi 2018
- 02/10/18 - Toyota Yaris Y20: la Special Edition in video da Parigi 2018
- 20/09/18 - Salone di Parigi 2018: le novità allo stand Toyota
- 31/05/18 - Toyota RAV4, il diesel è scomparso. O ibrida, o niente
- 09/10/18 - SUV ibridi: 5 novità in arrivo (con calma) da Parigi
- 03/10/18 - Parigi 2018: Lamborghini Aventador SVJ vs Ferrari Monza SP1/SP2
- 03/10/18 - Bugatti Divo: l'auto da 5 milioni di euro in video da Parigi
- 03/10/18 - Parigi 2018: Audi e-tron vs Mercedes EQC vs Tesla Model X
- 03/10/18 - Salone di Parigi 2018: nuova BMW X5 vs nuova Mercedes GLE
- 10/09/18 - VinFast: nelle prime auto vietnamite un pizzico di BMW e di Pininfarina
- 01/06/18 - Salone di Parigi 2018: le info e le novità dalle Case auto
Nuovo design per Kia e-Niro, full electric Suv con due tipi di batteria. Autonomia? Da 312 fino a 485 km. Eccolo dal vivo a Parigi
DALLA COREA CON FURORE L'avevamo già vista sia a gennaio, nelle vesti di prototipo durante il CES di Las Vegas, sia a maggio, nella sua forma definitiva all'International Electric Vehicle Expo in Corea del Sud. Il soggetto è nuova Kia e-Niro: dopo essersi presentata al pubblico di casa, ora il crossover elettrico attraversa l'Eurasia per debuttare anche nel Vecchio Continente. Vetrina, il parigino Mondial de l'Automobile 2018.
DA IBRIDA A ELETTRICA Il design di nuova Kia e-Niro è molto più "hi-tech" rispetto al passato. Una scelta stilistica che vuole sottolineare il grande passo effettuato con la seconda generazione, che la vede al debutto nella solo configurazione elettrica, a discapito dell'attuale versione ibrida da 141 cv. Il nuovo stile presenta un fascione anteriore interamente rivisto rispetto al passato dove troviamo un nuovo disegno per i fari fendinebbia a LED e una cornice verde acqua per la griglia inferiore e inserto nelle prese d'aria laterali (colore già utilizzato con Kia Soul EV per sottolineare le versioni 100% green). Per migliorare l'aerodinamica della nuova vettura vengono adottati spoiler, cerchi parzialmente chiusi visto che, attualmente, è sprovvista di motore termico da reaffreddare e quindi non necessita della classica griglia anteriore aperta. Al suo interno trova invece posto un nuovo sportellino per fare il pieno di energia elettrica.
LONG OR SHORT RANGE? La recente omologazione europea sul ciclo combinato WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ha confermato il dato sull’autonomia elettrica di e-Niro: 485 km per la versione alimentata dalla batteria ai polimeri di litio ad alta capacità da 64 kWh (615 km nel ciclo di prova urbano), accumulatore che con caricabatterie rapido da 100 kW si rigenera dell'80% in 54 minuti, 312 km per la versione equipaggiata invece con batteria standard da 39,2 kWh. Insidiare il predominio di Nissan Leaf non sarà semplice. Lei (lui?) ci proverà lo stesso.