760 cv e nuova aerodinamica per la Corvette più veloce di sempre. La ZR1 verrà svelata domenica a margine del Dubai Motor Show
VEDO NON VEDO Quindici secondi, tanto dura il video teaser diffuso dalla Casa per ingolosire gli appassionati in previsione del reveal. Dal criptico e brevissimo filmato si intravede poco o niente: giusto il doppio tubo di scarico, dal quale udire il roco sound dell'ottovù sollecitato dal pedale del gas. Ma l'attesa è agli sgoccioli: domenica 12, a corollario del Dubai International Motor Show, cadranno i veli dalla Corvette ZR1, la versione più veloce della inossidabile sportiva Starts & Stripes.
DIE HARD La Corvette ZR1 chiude in bellezza il capitolo della Corvette di settima generazione, ma non solo: l'ottava generazione, stando ai ben informati, rivoluzionierà uno schema che dura da oltre 60 anni e adotterà il motore centrale, anziché il classico anteriore longitudinale. I prossimi mesi sapremo di più sulla Corvette del futuro, nel frattempo, stuzzicati anche dalle foto rubate in anteprima dalla rivista Car and Driver, siamo pronti a celebrare la ZR1 e i 760 cv (oltre 100 cv in più rispetto a Corvette Z06) che a quanto pare il suo 6.2 V8 dovrebbe sprigionare. A un'accelerazione 0-100 km/h inferiore ai 3 secondi, e a una velocità massima di oltre 330 km/h, contribuiranno anche un'aerodinamica evoluta e l'ampio ricorso alla fibra di carbonio. La Corvette non muore mai.
AGGIORNAMENTO Tutte le foto e i dati ufficiali su potenza, velocità, disponibilità e prezzi della nuova Corvette ZR1 2019 nel nostro servizio su MotorBox.com.
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.