Proprio mentre la concorrenza incalza con nuovi modelli, BMW alza la posta con una nuova versione della sua maxi enduro. Non stravolta ma aggiornata per essere ancora leader.
C'è sempre qualcosa da imparare, soprattutto se la materia è il fuoristrada e i maestri hanno i galloni. La BMW Motorrad GS academy è una nuova realtà nel mondo delle scuole. Due giorni di full immersion in un contesto meraviglioso, per godere non solo della guida off road ma anche ...
Dimensioni colossali, facilità di guida Disarmante! L'ultima nata della serie GS, la R 1200 Adventure, stupisce non solo per le dimensioni ma anche per la facilità d'utilizzo. Un transatlantico incredibilmente agile ed efficace. Costa tanto, come tutte le BMW.
Dimensioni colossali, facilità di guida Disarmante! L'ultima nata della serie GS, la R 1200 Adventure, stupisce non solo per le dimensioni ma anche per la facilità d'utilizzo. Un transatlantico incredibilmente agile ed efficace. Costa tanto, come tutte le BMW.
La R 1200 GS tira fuori la sua vocazione da infaticabile globetrotter con l'attesa versione Adventure. Accompagnerà la F 800 S sulla passerella di Milano mentre su strada arriverà soltanto nei primi mesi 2006.
L'inarrestabile (anche nelle vendite) di Casa BMW va a far solletico alle avversarie anche per quanto riguarda la potenza massima. Dimagrita, liftata, potenziata. Insomma un'altra moto, ma con lo stesso carattere che l'ha resa famosa.
Se avete già letto la parte descrittiva, saltate direttamente a pagina due. Vi diciamo come va la vera novità BMW del 2004. Più confortevole, veloce, potente e piacevole da guidare che mai. Una GS all'ennesima potenza, anche nel fuoristrada.