Risultati RICERCA
Pugno di ferro in guanto di velluto. La Casa del Leone rifà la punta in chiave sportiva alla gamma 308 con una nuova versione da 200 cv. Proposta soltanto con carrozzeria a cinque porte, sarà in vendita da luglio a 23.900 euro.
Il ruota alta tira in Italia, e può anche costare poco senza per questo costringere a troppe rinunce. Il Peugeot Tweet ha look e colori europei ma sotto sotto c'è una vecchia (e buona) conoscenza con gli occhi a mandorla.
Anche il ruota alta francese mette il naso nel segmento dei "300". Il nuovo motore migliora le prestazioni e il piacere di guida già ottimi sul 250 e ne fa un'alternativa più che valida ai "soliti" noti giapponesi e Italiani.
Il Leone affila gli artigli e lancia una nuova coupé che punta sulla guidabilità e sul rapporto tra prestazioni e consumi dei suoi motori sovralimentati. Sarà nelle concessionarie da giugno, con prezzi a partire da 27.000 euro.
La Casa francese prepara il turnover al vertice della gamma. Al Salone di Parigi sfilerà una nuova berlina che rimpiazzerà in un colpo solo la 407 e la 607. Le sue forme sono anticipate da questo prototipo protagonista invece a Ginevra.
Il Leone ha la ricetta per i professionisti: un allestimento speciale per rispondere alle esigenze di chi utilizza molto l'auto per lavoro. Equipaggiamento e motori sono "ad hoc", da ora anche per i modelli 3008 e 5008...
Hai il piede leggero? Ecco la tua gara. Mille chilometri da percorrere in un massimo di 36 ore bruciando meno carburante possibile. Si può diventare campioni d'europa...
Per il Leone la migliore difesa è l'attacco e per il 2010 continua quindi l'offensiva sul mercato cinese forte anche di questa nuova berlina a tre volumi. Due i motori disponibili, entrambi a benzina.
Peugeot si rinnova profondamente e avvia una rivoluzione culturale a 360° che la porterà a produrre vetture sensuali e sportive come mai fino a oggi. L'esempio è questa SR1. Ma anche la BB1 e altri 13 modelli da realizzare entro il 2015. Ecco come.
Fa il pieno alla presa elettrica e viaggia per 100 km. Il Leone torna sull'elettrico e si prepara una produrre la versione "a scossa" del Vivacity. Che, zitto zitto, sbarcherà nelle concessionarie nel 2011.
A Francoforte ha subito catturato l'attenzione dei visitatori, sorprendendo persino la Peugeot che ora la utilizza come biglietto da visita della sua creatività. Ma come è nata questa originalissima concept car, e quale seguito produttivo potrà avere? Lo abbiamo chiesto a chi l'ha realizzata.
La Casa francese ha lanciato un'altra serie limitata della sua coupé compatta: 100 RCZ nero opaco vendute on line di cui già sessanta assegnate. Per aggiudicarsi una delle restanti occorre disporre di un buon gruzzoletto e avere il click veloce...
Allo stand del Leone le novità sono nascoste anche sottopelle. Nuove cilindrate per il Vivacity e per il ruota alta top di gamma Geopolis.
Anche la Casa del Leone si butta nel segmento dei tre ruote Ibridi seguendo le orme di Piaggio ma proponendo un veicolo ancora più avanzato. Con il tetto era già stato presentato l'anno scorso a Parigi, adesso diventa "cabrio" e guadagna ancora in tecnologia e potenza.
Un telaio leggero per rendere lo scooter più maneggevole e piccole attenzioni al look per dare nell'occhio tra un semaforo e l'altro. Dedicato soprattutto a signore e signorine, ecco il Tweet, nuovo "sedici pollici" della Casa del Leone.
La Casa del Leone si butta nella mischia delle monovolume compatte con una macchina che fa del comfort di marcia e della qualità della vita a bordo le sue armi vincenti. Disponibile anche a sette posti, ha prezzi che partono da 21.490 euro.
Con emissioni sotto i 120 g/km la low-cost francese prende il massimo dei contributi statali previsti per il gpl. E può far scendere il prezzo fino a 7.250 eruo.



















