Autore:
La Redazione

LEGGENDA DEL MOTOMONDIALE È uno tra i piloti più titolati del Motomondiale, grazie ai suoi nove Titoli Mondiali messi in bacheca, alle 115 gare vinte, ai 234 podi, alle 65 pole position e ai 95 giri veloci che definiscono il suo palmares. Di chi stiamo parlando? Ovviamente di Valentino Rossi, la leggenda della MotoGP!

CARRIERA INFINITA Ma com’è iniziata la sua carriera? Il suo esordio è avvenuto nel 1996, a bordo di un’Aprilia 125 con la quale ottenne la sua prima vittoria iridata nel GP della Repubblica Ceca, sul circuito di Brno. Quella fu per lui una stagione di apprendistato, che gli consentì di dare il massimo nel successivo Campionato 1997, nel quale conquistò il suo primo Titolo Mondiale. A quel punto passò in 250, con la quale nel 1999 ripetè l’impresa già firmata due anni prima. Nel 2000, di nuovo lo stesso copione: passò in 500 e gli bastò una sola stagione per adattarsi, in modo da piazzare la zampata vincente in quella successiva.

LEADER DELLA MOTOGP Siamo nel 2001 e Rossi, a quel punto, era già un tre volte Campione del Mondo su più classi (125 – 250 – 500). Nel 2002 ci fu il passaggio dalle 500 due tempi alle MotoGP a quattro tempi, ma Valentino non battè ciglio: in sella alla sua Honda RC211V del team Repsol, arrivò sul tetto del mondo sia in quella stagione che nella successiva. In quel momento gli serviva uno stimolo forte per continuare a correre, visto il dominio incontrastato del quale si era reso protagonista. Per questo motivo cambiò team e passò alla Yamaha, che fino a quel momento navigava in acque decisamente poco tranquille. Alla sua prima gara in quel di Welkom, in Sudafrica, portò la M1 davanti a tutti, vincendo un grande testa a testa con Max Biaggi. Ma il risultato più grande arrivò a fine Campionato, con la vittoria del suo sesto Mondiale.

LA SFIDA DELLA DUCATI Il settimo arrivò l’anno seguente (2005), mentre nel 2006 e 2007 pagò la maggiore competitività (e fortuna) prima della Honda di Nicky Hayden e poi della Ducati di Casey Stoner. Nel 2008, tuttavia, mise di nuovo le cose a posto, vincendo di nuovo il Mondiale e bissandolo nella stagione successiva. L’arrivo di Jorge Lorenzo in squadra, però, creò alcune difficoltà di troppo, al punto che nel 2011 accettò la sfida proposta dalla Ducati. Il biennio passato in sella alla Desmosedici non fu troppo positivo, al punto che nel 2013 prese la decisione di tornare da dove era partito.

VOGLIO ARRIVARE A DIECI Dal 2014 al 2016 è stato vice-Campione del Mondo per ben tre volte in sella alle ultime versioni della Yamaha M1, mentre nel 2017 ha vissuto una delle stagioni più avare di risultati degli ultimi anni, anche a causa dei problemi cronici della quattro cilindri dei Tre Diapason, ma soprattutto per un paio di incidenti in allenamento con la moto da cross che ne hanno minato forma e condizione. Nel 2018 Rossi è tornato su buoni livelli, concludendo terzo il campionato, grazie anche a una più competititiva Yamaha, ma per battere Marquez e conquistare l'agognata "decima" Valentino ha bisogno di qualcosa in più, e noi gliel'auguriamo.

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SOMMARIO

  MotoGP/500cc 250cc 125cc All
Primo Gran Premio 2000 - RSA 1998 - JPN 1996 - MAL  
Prima pole position 2001 - RSA 1999 - MAL 1996 - CZE  
Primo giro veloce in gara 2000 - RSA 1998 - MAL 1996 - FRA  
Primo podio 2000 - SPA 1998 - SPA 1996 - AUT  
Prima vittoria 2000 - GBR 1998 - NED 1996 - CZE  
Vittorie 89 14 12 115
2ª posizione 61 5 1 67
3ª posizione 48 2 2 52
Podi 198 21 15 234
Poles 55 5 5 65
Giro veloce in gara 75 11 9 95
Campionati del mondo vinti 7 1 1 9

STATISTICHE

Stagione Categoria Partenze Tot. Poles Moto Punti Pos.
2019 MotoGP 6 0 2 0 2 0 Yamaha 72 5
2018 MotoGP 18 0 1 4 5 1 Yamaha 198 3
2017 MotoGP 17 1 3 2 6 0 Yamaha 208 5
2016 MotoGP 18 2 6 2 10 3 Yamaha 249 2
2015 MotoGP 18 4 3 8 15 1 Yamaha 325 2
2014 MotoGP 18 2 6 5 13 1 Yamaha 295 2
2013 MotoGP 18 1 1 4 6 0 Yamaha 237 4
2012 MotoGP 18 0 2 0 2 0 Ducati 163 6
2011 MotoGP 17 0 0 1 1 0 Ducati 139 7
2010 MotoGP 14 2 2 6 10 1 Yamaha 233 3
2009 MotoGP 17 6 5 2 13 7 Yamaha 306 1
2008 MotoGP 18 9 5 2 16 2 Yamaha 373 1
2007 MotoGP 18 4 3 1 8 4 Yamaha 241 3
2006 MotoGP 17 5 4 1 10 5 Yamaha 247 2
2005 MotoGP 17 11 3 2 16 5 Yamaha 367 1
2004 MotoGP 16 9 2 0 11 5 Yamaha 304 1
2003 MotoGP 16 9 5 2 16 9 Honda 357 1
2002 MotoGP 16 11 4 0 15 7 Honda 355 1
2001 500cc 16 11 1 1 13 4 Honda 325 1
2000 500cc 16 2 3 5 10 0 Honda 209 2
1999 250cc 16 9 2 1 12 5 Aprilia 309 1
1998 250cc 14 5 3 1 9 0 Aprilia 201 2
1997 125cc 15 11 1 1 13 4 Aprilia 321 1
1996 125cc 15 1 0 1 2 1 Aprilia 111 9

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