ASSEMBRAMENTI CONSENTITI Nella splendida giornata catalana - e a soli due settimane dal via della prossima stagione con i test ufficiali a Losail, in Qatar - sono scesi in pista una moltitudine di piloti della classe MotoGP sul circuito di Barcellona. Per tutta la giornata, e senza grossi intoppi, hanno testato Jack Miller e Johann Zarco in sella a una Ducati V4S, Aleix Espargaro su un'Aprilia RSV4, Fabio Quartararo con la Yamaha R1 e i tre hondisti Pol Espargaro, Takaaki Nakagami e Alex Marquez con la RC213V e la CBR 1000 RR-R.
Paying their respects to Fausto Gresini
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 24, 2021
Riders and all personnel at @Circuitcat_eng came together for a minute of silence in Fausto's honour #CiaoFausto ❤️ pic.twitter.com/W5cwFfRSbF
BENTORNATA ANA Basta così? No. Cerano anche il campione del mondo Joan Mir e il suo compagno Alex Rins con la Suzuki GSX 1000R, ma anche Albert Arenas, iridato Moto3, e Tito Rabat, in sella a una Ducati Panigale V4S. Molto gradito anche il ritorno in pista di Ana Carrasco sulla Kawasaki, a 5 mesi di distanza dal brutto incidente che l'aveva vista protagonista all'Estoril e che poteva pregiudicare la sua carriera a causa della frattura di due vertebre, risolta con due delicatissime operazioni e tanta fiosioterapia.
Tributes being paid in Valencia 👏
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 24, 2021
The @GresiniRacing riders lead a minute's silence in honour of the late Fausto Gresini#CiaoFausto ❤️ pic.twitter.com/EhFIaMN3rj
IN NOME DI FAUSTO Nel corso della giornata, tutti i piloti si sono raccolti per osservare un minuto di silenzio in onore di Fausto Gresini. La stessa cosa è successa a Valencia, dove sono in corso di svolgimento i test Moto2 e Moto3. In questo caso alle 10, a inizio della sessione, i quattro piloti dei due team Gresini impegnati nelle classi cadette - Fabio Di Giannantonio, Niccolò Bulega, Jeremy Alcoba e Gabriel Rodrigo - sono stati contornati dall'affetto di tutto il resto della griglia nel corso di una piccola cerimonia svolta sul rettilineo principale per ricordare l'indimenticabile manager scomparso ieri.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.