MOTOGP COME F1 Si intensificano le trattative della Dorna con gli organizzatori dei vari al fine di recuperare quante più gare possibili del Motomondiale e di far partire la stagione quanto prima, in sicurezza. Si fa largo perciò anche nel mondo delle due ruote, l'ipotesi di disputare due gare in due weekend consecutivi, che è stata lanciata dalla Formula 1. E se le quattro ruote sono già in fase avanzata su questo fronte, con due doppi GP che dovrebbero lanciare il campionato a luglio tra il Gran Premio d'Austria al Red Bull Ring di Spielberg e quello di Gran Bretagna a Silverstone, si inizia in questi giorni a parlare di un doppio GP di Spagna da disputare sulla pista Angel Nieto di Jerez de la Frontera.
TRIS MOTOGP E SUPERBIKE Carmelo Ezpeleta, CEO della Dorna, la società che gestisce i campionati del Motomondiale e della Superbike, ha ricordato a più riprese come si sta tentando di mettere in piedi un calendario le cui prime gare saranno sicuramente a porte chiuse, e Jerez non farà eccezione a questa regola, imposta dalla situazione sanitaria globale derivante dalla diffusione del Coronavirus Covid-19. A parlarne è stato il sindaco della cittadina andalusa, Mamen Sanchez, che sul quotidiano Diario de Jerez ha rivelato le trattative con la Dorna per disputare due due GP a Jerez, mantenendo anche il round della Superbike: ''Una buona offerta che non possiamo rifiutare'' sono state le parole con cui il sindaco ha risposto a una domanda del giornalista sulla questione.
AGGIORNAMENTO Nella mattina del 7 maggio la Dorna ha comunicato il raggiungimento dell'accordo con il Governo Regionale dell'Andalusia: Jerez dovrebbe ospitare due gare del Mondiale MotoGP in data 19 e 26 luglio, e la tappa della Superbike la domenica successiva, il 2 agosto: ora la palla passa al Governo Spagnolo.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.