MotoGP 2022, Test Mandalika day-1: fratelli Espargaro al comando
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Test Mandalika 2022, day-1: questione di famiglia tra i fratelli Espargaro


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4 anni fa - Grande equilibrio con sei moto diverse ai primi sei posti in Indonesia

Grande equilibrio tra le diverse moto nella prima giornata di test in Indonesia: davanti a tutti Pol e Aleix Espargaro

ESORDIO BAGNATO La MotoGP si sposta in Indonesia per la seconda sessione di test invernali, ospitati dal circuito di Mandalika. La prima giornata è stata fortemente condizionata dalla pioggia e dalle difficili condizioni della pista, con le bandiere rosse esposte nel corso della mattinata per pulire il tracciato sporcatosi parecchio durante le precipitazioni della notte. Nel corso del pomeriggio l'asfalto è andato via via migliorando permettendo un generale abbassamento dei tempi sul giro, prima che l'arrivo di una leggera pioggia nella mezz'ora finale interrompesse di nuovo i progressi che si stavano vedendo.

COMANDANO GLI ESPARGARO In queste condizioni, sono risultati avvantaggiati i piloti che hanno cercato la prestazione nel momento migliore della pista. A far segnare il miglior tempo è stata la Honda di Pol Espargaro, che ha preceduto il fratello Aleix di oltre 4 decimi. Terzo tempo per la KTM di Brad Binder. L'equilibrio tra le diverse case è evidenziato dal fatto le prime sei posizioni sono occupate da sei moto differenti, con l'Aprilia che si conferma in ottima forma e con il settimo posto di Maverick Vinales è la prima a piazzare in classifica un suo secondo pilota. Tra gli italiani, il migliore è stato Andrea Dovizioso che ha ottenuto il nono tempo. Solo ventiduesimo Francesco Bagnaia, vittima anche di una caduta. I test di Mandalika proseguiranno anche nelle giornate di sabato e domenica.

MotoGP 2022, classifica Test Mandalika Day-1

MotoGP, test Mandalika 2022: classifica day-1MotoGP, test Mandalika 2022: classifica day-1

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Pubblicato da Luca Manacorda, 11/02/2022
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Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.

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