Il calendario provvisorio del Campionato del Mondo FIM Enel MotoE 2024 è stato annunciato. La stagione sarà composta di otto tappe e 16 gare, con tutte le prove che si svolgeranno in Europa in concomitanza con il calendario del Campionato del Mondo FIM MotoGP. Una novità per il campionato sarà quella rappresentata dall'Autodromo Internacional do Algarve, che ospiterà la gara inaugurale e non solo. La stagione, infatti, comincerà con due test a Portimao e la prima gara in Portogallo, seguita da tappe a Le Mans, Barcellona e Mugello. Il Campionato si sposterà poi nel tempio del TT Circuit Assen in Olanda, e proseguirà al Sachsenring in Germania, prima della pausa estiva. Si riprenderà per le tappe decisive ad agosto: il Red Bull Ring in Austria e il Misano World Circuit Marco Simoncelli in occasione del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini. Un'edizione entusiasmante del Campionato MotoE del 2024, che quest'anno avrà Enel X Way come sponsor principale. Le moto continueranno a essere le super-performanti Ducati V21L, viste in azione per la prima volta lo scorso anno.
Il Calendario MotoGP 2024 provvisorio
| Data | Gran Premio | Circuito |
| 22-23 marzo | Portogallo | Algarve International Circuit |
| 10-11 maggio | Francia | Le Mans |
| 24-25 maggio | Catalunya | Circuit de Barcelona-Catalunya |
| 31 maggio-1 giugno | Italia | Autodromo del Mugello |
| 28-29 giugno | Olanda | TT Circuit Assen |
| 5-6 luglio | Germania | Sachsenring |
| 16-17 agosto | Austria | Red Bull Ring-Spielberg |
| 6-7 settembre | San Marino e Riviera di Rimini | Misano World Circuit Marco Simoncelli |
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.