Il mercato piloti della MotoGP 2025 si conclude con l'ingaggio di Jack Miller da parte del team Pramac, squadra che il prossimo anno tornerà a schierare le Yamaha YZR-M1 Factory dopo aver chiuso la partnership con Ducati. Per l'australiano si tratta di un ritorno nella squadra con la quale ha gareggiato dal 2018 al 2020 e farà coppia con l'altro nuovo acquisto Miguel Oliveira.
FONDAMENTALE IL RUOLO DI YAMAHA Proprio la possibilità di godere di una moto ufficiale e del pieno supporto della Yamaha ha convinto Miller ad accettare questa nuova sfida. ''Siamo felici di annunciare che Jack si unirà alla formazione di Prima Pramac Racing e gli diamo un caloroso benvenuto nel gruppo Yamaha MotoGP - ha dichiarato il direttore generale di Yamaha Racing Lin Jarvis - Con 10 anni di esperienza nella classe MotoGP con tre diversi produttori, Jack sarà una risorsa preziosa per Yamaha. La sua velocità, la sua conoscenza, la sua etica del lavoro e il suo spirito di squadra saranno preziosi per il nostro progetto, mentre pianifichiamo di migliorare le prestazioni della M1 nel 2025 e oltre. Yamaha lo sosterrà in ogni modo possibile''. L'australiano, proveniente dalla KTM, dovrebbe aver firmato un accordo annuale, mentre Oliveira ha firmato un biennale.
RITORNO A CASA Dopo aver perso il posto nel team Tech3, Miller aveva ammesso di ritenere ad alto rischio la sua permanenza in MotoGP, dove gareggia ormai da quasi un decennio. I risultati con KTM sono stati piuttosto deludenti, con un solo podio nelle gare principali ottenuti a Jerez nel 2023, e attualmente l'australiano è 15° nella classifica generale del campionato. Il team principal di Pramac, Paolo Campinoti, è felice di riaccoglierlo nella sua squadra: ''È un piacere dare il benvenuto a Jack nel team. Abbiamo supportato la sua crescita in MotoGP e ora è fantastico iniziare questa nuova collaborazione con Yamaha, contando sul supporto di un pilota che conosciamo bene. Auguriamo a Jack il meglio per la fine della stagione e siamo lieti di accoglierlo a casa nel 2025''.
LINE UP COMPLETA MOTOGP 2025
| Pilota | Team | Ultimo anno di contratto |
| Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 2026 |
| Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 2026 |
| Jorge Martin | Aprilia Racing | Pluriennale |
| Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | Pluriennale |
| Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 2026 |
| Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | Pluriennale |
| Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha | 2026 |
| Alex Rins | Monster Energy Yamaha | 2026 |
| Luca Marini | Honda Racing Team | 2025 |
| Joan Mir | Honda Racing Team | 2026 |
| Maverick Vinales | Red Bull KTM Tech3 | Pluriennale |
| Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | Pluriennale |
| Alex Marquez | Gresini Racing MotoGP | 2026 |
| Fermin Aldeguer | Gresini Racing MotoGP | 2026 |
| Fabio di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 | 2026 |
| Franco Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 | 2025 |
| Raul Fernandez | Trackhouse Racing | 2026 |
| Ai Ogura | Trackhouse Racing | 2026 |
| Johann Zarco | LCR Honda | 2025 |
| Somkiat Chantra | LCR Honda IDEMITSU | Pluriennale |
| Miguel Oliveira | Prima Pramac | 2026 |
| Jack Miller | Prima Pramac | 2025 |
