Al WDW 2016 torna Casey Stoner. Che per de di un soffio la Drag Race e svela la Ducati 1299 Panigale S Anniversario
ARRIVANO GLI IDOLI World Ducati Week 2016, anno IX, giorno due. Il giorno dei piloti Ducati, ricercatissimi e osannati. Per un autografo c'è chi fa appostamenti di ore, fuori dal paddock di Misano. Non ci sono solo Andrea Iannone, Doviziozo (che hanno anche incontrato i giornalisti in conferenza stampa) Chaz Davies, Hector Barbera, ecc. Oggi l’ospite d’onore è Casey Stoner, il più cercato e chiacchierato. Tornato a al WDW dopo anni - quelli d'oro del titolo mondiale con la Ducati - è stato lui, a fine serata, a presentare al pubblico insieme a Claudio Domenicali la Ducati 1299 Panigale S Anniversario. edizione speciale che celebra i 90 anni della Ducati limitata a soli 500 esemplari.
REDDING E’ UN DRAG…O Prima, però, un po’ di bagarre, tra i campioni di oggi e le vecchie glorie. E se venerdì il campo di gioco era la sabbia, a suon di traversi con la Scrambler, al sabato Stoner&Co si sono dati battaglia in una gara di accelerazione in sella alla Diavel, lungo il rettilineo del circuito di Misano. Quattro batterie a eliminazione, diretta seguite da due semifinali e una finalissima; alla fine ad aggiudicarsi la Diavel Drag Race by Shell Advance è stato Scott Redding, battendo sul filo di lana Casey Stoner e Regis Laconi. Questione di centesimi davvero.
LA 1299 PANIGALE ANNIVERSARIO Dopo le premiazioni i piloti si sono poi ritrovati tutti sul palco allestito nello stadio di Misano, per salutare i tifosi e tirare la volata al concerto di Piero Pelù e alla partitissima di calcio Italia-Germania. Sul palco, è salita anche una Panigale S speciale, quella del novantesimo di Ducati. I colori sono ispirati a quelli delle Ducati da corsa. La carenatura in bianco, nero e Rosso Ducati si abbina a cerchi colore oro. Ma una Ducati 1299 Panigale S Anniversario si riconosce anche dalla piastra superiore di sterzo (numerata) e le boccole di sterzo in lega di alluminio e completamente realizzate dal pieno. La Panigale S Anniversario vanta anche una versione più performante del Ducati Traction Control (DTC) e del Ducati Wheelie Control (DWC), denominate EVO. Completa il quadro il kit racing con scarico Akrapovic. Disponibile da metà luglio, costa 29.590 euro.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
