Trofeo Enduro KTM 2025: calendario, date, iscrizione
Enduro

Trofeo Enduro KTM 2025: tutto pronto per la ventesima edizione


Avatar di Michele Perrino,

1 anno fa - Trofeo Enduro KTM 2025: calendario e data di apertura delle iscrizioni

Il Trofeo Enduro KTM 2025, giunto alla ventesima edizione, si prepara: scopriamo la data di apertura delle iscrizioni e il calendario

Vi abbiamo raccontato delle vicende che riguardano KTM e MV Agusta ma oggi torniamo a parlare della Casa austriaca per annunciare l'imminente apertura delle iscrizioni del Trofeo Enduro KTM 2025.

KTM Trofeo Enduro 2025KTM Trofeo Enduro 2025

NOVITÀ 4 tappe, 5 prove, tra Umbria, Liguria, Lombardia e Toscana, col calendario che si aprirà il prossimo 23 marzo e si chiuderà il 5 ottobre. Il Trofeo KTM Enduro 2025 celebra i 20 anni con un nuovo logo ma anche importanti novità. Si aggiornano il regolamento e il format di gara, col ritorno alla formula che prevede tre giri con due prove speciali cronometrate per ciascun giro (Cross Test e Enduro Test). È stato inoltre introdotto il numero chiuso a 200 iscritti, a cui si aggiunge una modifica alle classi: le Veteran sono infatti divise per età e non più per tipologia di moto. 

LE ISCRIZIONI Come da tradizione, tutti i piloti riceveranno il Kit Ready to Race, un set composto da materiali tecnici e accessori utili quanto divertenti. L'apertura delle iscrizioni è prevista, indicativamente, per il 16 dicembre.

Il calendario del Trofeo KTM Enduro 2025

  • 23 marzo - Città della Pieve (PG) – MC Castel De La Pieve
  • 25 maggio - Carcare (SV) – MC Cairo Montenotte
  • 3 agosto - Laveno (VA) – MC SCAG Laveno Mombello
  • 4 e 5 ottobre - Castiglion Fiorentino (AR) – MC Castiglion Fiorentino
VEDI ANCHE




Pubblicato da Michele Perrino, 16/12/2024
Tags
Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

Gli articoli di Michele

Vedi anche