LA NOVITÀ EXO 930 è il nuovissimo modulare di casa Scorpion che esprime la stessa duttilità d’uso del suo vecchio predecessore, l’Exo 900 Air, passando da integrale a jet, grazie alla mentoniera completamente amovibile: non è solo sollevabile, come succede classicamente sui modulari, ma può anche essere completamente rimossa. EXO 930 è disponibile in versione standard e Smart. Scopriamone le caratteristiche.
SMART OR NOT? Dicevamo che il nuovo modulare di Scorprion, l'EXO 930, è disponibile anche nella versione Smart: questa, rispetto alla versione standard, prevede la presenza di serie del nuovo interfono EXO-Com. Il nuovo EXO 930 Smart è disponibile nel solo colore Nero Perla Opaco.
CARATTERISTICHE EXO 930 ha la calotta leggera e resistente realizzata in componenti policarbonati avanzati di ultima generazione e la visiera interna retrattile Speedview con trattamento antifog su entrambi i lati. È dotato del sistema antiappannante Pinlock 100% Max Vision 3D e di cuscini interni 3D – smontabili e lavabili – rivestiti del tessuto Kwikwick2, che promette comfort e morbidezza al tatto. La chiusura, invece, è affidata a un cinturino con regolazione micrometrica. Scorpion EXO 930 è dotato di sistema di aerazione a doppia presa d’aria anteriore, alta e bassa, ed estrattore posteriore per massimizzare il flusso d’aria attraverso il casco. Ci sono poi il deflettore nasale, il frontino – disponibile di serie – che può essere inserito quando il casco è in modalità jet e, nella versione standard, EXO 930 è ottimizzato per ospitare l'interfono EXO-Com by Scorpion Sports. EXO 930 è omologato P/J – integrale e jet – e ha un peso, in taglia M, di 1.720 g +- 50 g.
TAGLIE E PREZZI I nuovi EXO 930 ed EXO 930 Smart sono disponibili in 7 taglie, da XS a XXXL a seconda dei colori, con 2 taglie per la calotta esterna, XS-L e XL-XXXL ed è garantito 5 anni. EXO 930 è in vendita nei colori Nero, Nero Perla Opaco, Bianco, Cement Grey, Giallo Neon, Rosso Neon al prezzo di 229,90 euro, mentre per la variante Cielo il prezzo è di 249,90 euro. La Smart, dotata di interfono EXO-Com, costa invece 389,90 euro.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…