Mercato due ruote: frenata a marzo! Le moto e gli scooter più venduti

Dopo un mese di febbraio spumeggiante, a marzo il mercato moto registra il primo segno meno dell'anno. Si fermano a 35.605 unità le immatricolazioni, con una flessione del 5,21% sullo stesso periodo del 2023. Un passo falso tanto delle moto quanto di scooter e ciclomotori, con le prime che perdono il 4,09% e immatricolano 17.431 veicoli, mentre gli automatici fanno segnare -6,36% e 16.704 unità, coi cinquantini a -5,04% e 1.470 unità vendute. Ciononostante il trimestre resta positivo...

I PRIMI 3 MESI Il trimestre galleggia ancora con +3,08% e 85.113 veicoli messi in strada. Gli scooter in terreno positivo, con +3,64% e 41.329 unità, seguiti dalle moto a +2,93% e 40.067 veicoli, mentre è segno meno per i ciclomotori in calo dell'1,22% con 3.717 veicoli registrati.

ELETTRICO Il mese di marzo è leggermente negativo anche per il mercato degli elettrici: -3,01%, pari a 1.065 veicoli venduti. Danno contenuto anche per merito dei ciclomotori che, grazie a una commessa, crescono del 32,02% con 503 unità, mentre è deciso segno meno per gli scooter che perdono 24,16 punti percentuali e immatricolano 518 veicoli. Tra le moto ''a batterie'' 44 unità e+ 29,41% a marzo. Il trimestre elettrico resta però in terreno negativo: -24,36% e 2.124 unità vendute.

Il più venduto tra gli scooter di Pontedera è il Liberty 125

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Mariano Roman, Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori).“Le pessime condizioni atmosferiche, il confronto con un 2023 particolarmente positivo e la presenza in calendario di meno giorni lavorativi ci aiutano a inquadrare meglio l’andamento mensile del mercato. Malgrado l’inizio d’anno altalenante, il 2024 segna ad oggi un +3% sull’anno scorso e conferma ancora la centralità e il protagonismo delle due ruote come soluzione di mobilità e fattore di svago e passione”.

LE MOTO PIÙ VENDUTE La TRK 702 di Benelli è regina del trimestre, ma le cose si fanno complicate per la pesarese. Al 2° posto, infatti, arriva la R 1300 GS di BMW – indietro di circa 300 unità – seguita dalla maxi enduro di Honda, l'Africa Twin. Anche nelle posizioni che seguono è una questione di crossover ed enduro/maxi enduro: Yamaha Tracer 9, Ducati Multistrada V4, Honda XL750 Transalp e Ténéré 700. Dobbiamo attendere l'8° posto per trovare una naked: si tratta della Yamaha MT-07.

GLI SCOOTER PIÙ VENDUTI Pensare di trovare delle novità nelle prime tre posizioni della classifica scooter è quanto di più improbabile possa accadere. Honda tiene saldamente il controllo del podio coi suoi SH125, 150 e 350, mentre al 4° posto piazza il solito X-ADV. Kymco non molla il 5° col suo Agility 125 R16, mentre al 6° si fa vedere un outsider, Piaggio Liberty 125 che, rispetto allo scorso mese, sale di due posizioni e vende cara la pelle per la Casa di Pontedera.