Per il mercato moto prosegue il periodo con segno negativo, anche se le cose sembrano voltare lentamente al meglio. Nel mese di maggio, infatti, i dati mostrano un calo del 2% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso: bene gli scooter, unici con segno positivo, mentre moto e ciclimotori arrancano. Scopriamo tutti i dati e le classifiche con le moto e gli scooter più venduti.
Mercato moto: i dati di maggio 2025
Il mese di maggio 2025 vede un mercato moto sostanzialmente in linea con il periodo dello scorso anno. Il risultato complessivo è di -2,03% con 44.704 veicoli messi in strada. Il risultato è in larga parte legato al segno positivo degli scooter che, con +9,44% e i 25.335 mezzi targati, trainano tutto il carro. Le moto soffrono a confronto con un maggio 2024 particolarmente brillante registrano -13,37% e 17.899 veicoli immatricolati, mentre restano fanalino di coda i ciclomotori con una flessione del 19,19% e 1.470 unità immatricolate.
Mercato moto: gennaio-maggio 2025
L'analisi dei primi 5 mesi del 2025 vede, a confronto col periodo del 2024, un -8,36% e 157.206 unità vendute. Gli scooter per la prima volta dall’inizio dell’anno sono in territorio positivo con una crescita dell’1,59% e 86.849 veicoli targati. Moto e ciclimotori, invece, restano in passivo a doppia cifra: -16,87% pari e 65.641 mezzi per le prime, -33,57% e sole 4.716 unità per i secondi.
Mercato moto: gli elettrici nei primi 5 mesi del 2025
A ben guardare è il mercato degli elettrici che, sfruttando la coda degli incentivi Ecobonus, registra a maggio il maggior incremento: +8,12% e 1.092 veicoli. La sorpresa è che sono proprio i ciclomotori, in controtendenza rispetto ai cinquantini con motore termico, a registrare la maggior crescita, con +8,07% e 348 unità. Non tutto rose e fiori, tuttavia: nonostante due mesi consecutivi con segno più, il mercato a zero emissioni resta in passivo nei primi 5 mesi dell'anno e registra un -12,70% rispetto allo stesso periodo del 2024 e 3.554 unità.
Mercato moto: le moto più vendute a maggio 2025

In testa alla classifica delle moto più vendute nei primi 5 mesi del 2025 ci sono sempre loro. BMW R 1300 GS, Honda Africa Twin e R 1300 GS Adventure non sembrano temere nessuno e congelano le prime 3 posizioni della graduatoria. Qualche sorpresa, però, arriva subito dietro, dove Yamaha Tracer 9 e MT-07 si accaparrano 4° e 5° posto a discapito di Ducati Multistrada V4 – ora al 6° – e Cfmoto 450 MT (al 7°). Sostanzialmente stabile la Honda XL750 Transalp, all'8° posto, mentre al 9° arriva la Kawasaki Z900 e al 10° chiude la MT-09. Insomma, maxi enduro, crossover e anche un po' di naked...
| Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Mag 2025 |
| 1 | BMW | R 1300 GS | Enduro | 2.042 |
| 2 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 1.794 |
| 3 | BMW | R 1300 GS ADVENTURE | Enduro | 1.737 |
| 4 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 1.513 |
| 5 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 1.422 |
| 6 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 1.392 |
| 7 | CFMOTO | 450MT | Enduro | 1.378 |
| 8 | HONDA | XL 750 TRANSALP | Enduro | 1.261 |
| 9 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 1.032 |
| 10 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 962 |
| 11 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 940 |
| 12 | VOGE | BRIVIDO 125R | Naked | 917 |
| 13 | HONDA | GB350S | Naked | 915 |
| 14 | BENELLI | TRK 702 / TRK 702 X | Enduro | 847 |
| 15 | VOGE | VALICO 525DSX | Enduro | 846 |
| 16 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 842 |
| 17 | CFMOTO | 800MT | Enduro | 747 |
| 18 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 726 |
| 19 | VOGE | VALICO 900DSX | Enduro | 713 |
| 20 | HONDA | CB 1000 HORNET | Naked | 696 |
| 21 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 682 |
| 22 | KAWASAKI | Z 650 | Naked | 635 |
| 23 | DUCATI | MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S | Turismo | 601 |
| 24 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 600 |
| 25 | VOGE | VALICO 625DSX | Enduro | 581 |
| 26 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN 452 | Enduro | 574 |
| 27 | ROYAL ENFIELD | GUERRILLA 450 | Naked | 541 |
| 28 | QJ MOTOR | SRT600SX | Turismo | 508 |
| 29 | DUCATI | PANIGALE V4 / PANIGALE V4S | Sportive | 496 |
| 30 | HONDA | CB 750 HORNET | Naked | 491 |
| Fonte dati: MIT | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA |
Mercato moto: gli scooter più venduti a maggio 2025

I 3 scooter più venduti del panorama nazionale sono una certezza. Il trittico SH125, SH350 e SH150 è saldamente in testa alla classifica e non accenna a voler lasciare il passo, anche se X-ADV 750 è al 4° posto, non troppo lontano. Il primo ''non Honda'' è Piaggio Liberty 125 al 5°, capace di scalzare un altro scooter della Casa di Tokio, ADV350 (6°). Kymco People 125 S si conferma al 7° posto, mentre chiudono la Top 10 i due Yamaha, TMax e XMax 300, seguiti da Voge Sfida SR16.
| Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Mag 2025 |
| 1 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 8.490 |
| 2 | HONDA ITALIA | SH 350 | Scooter | 6.636 |
| 3 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 5.068 |
| 4 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 4.603 |
| 5 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 3.058 |
| 6 | HONDA ITALIA | ADV 350 | Scooter | 2.885 |
| 7 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 2.691 |
| 8 | YAMAHA | TMAX | Scooter | 2.483 |
| 9 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 2.465 |
| 10 | VOGE | SFIDA SR16 | Scooter | 2.399 |
| 11 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 1.902 |
| 12 | HONDA | FORZA 350 | Scooter | 1.797 |
| 13 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 1.736 |
| 14 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | Scooter | 1.667 |
| 15 | PIAGGIO | VESPA GTS 310 | Scooter | 1.636 |
| 16 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | Scooter | 1.527 |
| 17 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 1.519 |
| 18 | HONDA | SH MODE 125 | Scooter | 1.477 |
| 19 | YAMAHA | NMAX 125 | Scooter | 1.259 |
| 20 | KYMCO | AGILITY 125 S | Scooter | 1.140 |
| 21 | SYM | ADX 300 | Scooter | 1.127 |
| 22 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 1.062 |
| 23 | SYM | SYMPHONY 200 ST | Scooter | 1.016 |
| 24 | SYM | SYMPHONY 125 ST | Scooter | 1.008 |
| 25 | ZONTES | ZT368T-G | Scooter | 959 |
| 26 | HONDA | FORZA 750 | Scooter | 941 |
| 27 | PIAGGIO | BEVERLY 310 HPE | Scooter | 941 |
| 28 | VOGE | SFIDA SR1 ADV | Scooter | 910 |
| 29 | SYM | SYMPHONY 125 SR | Scooter | 828 |
| 30 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 658 |
| Fonte dati: MIT | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA | ||||
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…




