Giacca estiva moto Held Tropic XT: caratteristiche, prezzi
Abbigliamento moto

Held Tropic XT: la giacca estiva che si "trasforma" quando fa freddo


Avatar di Michele Perrino, il 23/08/24

1 anno fa - Held Tropic XT, giacca estiva con tecnologia Clip-In, per coprirsi dal freddo

Held presenta Tropic XT, una giacca estiva dotata di tecnologia Clip-In che permette di attaccare uno strato aggiuntivo per ripararsi

Held Tropic XT è la giacca estiva Touring, leggera e traforata, dal taglio sportivo, capace di accompagnare il motociclista non soltanto nel corso delle caldissime giornate estive, ma anche in caso di freddo, pioggia e vento, grazie alla tecnologia Clip-In. Scopriamo di cosa si tratta, quali sono le caratteristiche tecniche di questo capo di abbigliamento e qual è il suo prezzo.

CARATTERISTICHE TECNICHE Held Tropic XT è realizzata in tessuto Heros-Tec 600 D con fodera in Mesh traspirante ed è dotata di protezioni soft di livello 2, mentre il paraschiena è optional. Il suo fiore all'occhiello è il sistema Clip-In che consente di abbinare altri capi Held, tra diversi interni termici (come ad esempio la giacca trapuntata Clip-In Thermo Top), antipioggia (fra gli altri, il giubbotto antipioggia Rainblock Top) o membrane in Gore-Tex. E tramite la stessa tecnologia è possibile fissare anche i vari Airbag by Held.

Held Tropic XTHeld Tropic XT

TAGLIE E PREZZI Tropic XT è dotata di 3 tasche esterne e 2 interne, regolazione delle maniche, colletto morbido, Mesh su schiena e braccia, nonché di cerniera di collegamento. È disponibile in due colori (nero e grigio/nero) con taglie dedicate al pubblico femminile. Le taglie per uomo vanno dalla S alla 5XL, mentre per la donna dalla S alla 3XL. Held Tropic XT è in vendita al prezzo di 199,95 euro.

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Pubblicato da Michele Perrino, 23/08/2024
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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