Caschi apribili Nolan N90-3 e X-lite X-1005. Dati tecnici, prezzi
Caschi modulari

Nolan N90-3 e X-lite X-1005: nuovi caschi apribili per tutte le tasche


Avatar di Michele Perrino, il 30/11/20

5 anni fa - Due novità da Nolangroup: gli apribili Nolan N90-3 e X-lite X-1005

Nolangroup presenta i caschi apribili Nolan N90-3 e X-lite X-1005: dall'entry level al top di gamma. Caratteristiche e prezzi

NOVITÀ 2021 Nolangroup presenta due nuovi prodotti, simili nella forma ma diversi nella sostanza. Si tratta infatti di due caschi apribili, un entry level e un top di gamma. Stiamo parlando di Nolan N90-3 e di X-lite X-1005, disponibile anche in versione Ultra Carbon. Scopriamo le caratteristiche dei nuovi apribili, i colori - trovate tutte le foto nella gallery- e i prezzi.

Nolan N90-3 2021


X-lite X-1005


X-lite X-1005 Ultra Carbon

NOLAN N90-3 2021: COME È FATTO

Il nuovo apribile entry level di Nolan, l'N90-3, è omologato sia aperto che chiuso P/J, è dotato di visiera ultrawide e schermo parasole VPS regolabile in diverse posizioni con protezione 400 UV e sistema di ventilazione superiore con AirBooster Technology. La mentoniera ha il meccanismo di apertura a doppia azione e il cinturino il sistema di regolazione micrometrica a doppia leva Microlock. L'N90-3 è inoltre predisposto per il sistema di comunicazione N-Com. La calotta esterna è in policarbonato Lexan.

Nolan N90-3: il nuovo casco apribileNolan N90-3: il nuovo casco apribile

NOLAN N90-3 2021: DISPONIBILITÀ E PREZZI

Il nuovo N90-3 è disponibile nelle taglie dalla XXS alla XXL in numerose colorazioni - vedasi foto nella gallery - a un prezzo a partire da 269,99 euro.

X-LITE X-1005: COME È FATTO

Il nuovo apribile X-lite, anch'esso con doppia omologazione P/J, sia aperto che chiuso, si caratterizza per la calotta esterna in 3 misure, visiera ultrawide, schermo parasole VPS con protezione 400 UV regolabile in diverse posizioni e dotato di sistema di richiamo automatico e movimento di rotazione della mentoniera con traiettoria ellittica. Anche lui come il cugino N90-3 ha il meccanismo di apertura a doppia azione e il sistema di ritenzione con regolazione micrometrica a doppia leva Microlock. Sull'X-lite X-1005 troviamo inoltre imbottitura interna Carbon Fitting Racing Experience - con innovativa costruzione a rete che agevola la diffusione dell'aria fresca verso l'alto - e esclusivo sistema di regolazione della cuffia LPC che permette, a parità di taglia, di regolare l'assetto del casco in base alle proprie esigenze anatomiche. Anche l'X-1005 è predisposto per il sistema di comunicazione N-com. Non mancano poi il sistema Eyewear Adaptive, che consente di modificare l'impostazione dei guanciali interni per far spazio alle astine degli occhiali, e la visierina interna Pinlock resistente all'appannamento. L'X-1005 è dotato inoltre di rivestimento interno dei guanciali in polistirolo e bandelle sottogola - amovibili e lavabili - integrate nei guanciali monoblocco, anch'essi lavabili. La calotta esterna è in fibre composite, vetro-carbonio e vetro-aramidica.

X-lite X-1005: l'apribile top di gammaX-lite X-1005: l'apribile top di gamma

X-LITE X-1005: DISPONIBILITÀ E PREZZI

Le taglie del nuovo X-lite X-1005 vanno dalla XXS alla XXXL e il prezzo al pubblico è di 529,99 euro.

X-lite X-1005 Ultra Carbon: l'apribile si fa ancor più sofisticatoX-lite X-1005 Ultra Carbon: l'apribile si fa ancor più sofisticato

X-LITE X-1005 ULTRA CARBON: COME È FATTO

Dopo l'X-903 UC, che vi avevamo svelato in video, oggi vi parliamo di un parente stretto, aperto, in salsa turismo di lusso. Stiamo parlando dell'X-1005 Ultra Carbon, la versione più esclusiva, ad alto contenuto di carbonio, del nuovo apribile X-lite X-1005. Le caratteristiche tecniche sono quelle del fratello X-1005 con il plus dell'alto contenuto di carbonio, per il moto-turista che vuole il massimo in termini di sicurezza, comfort ed estetica.

X-LITE X-1005 ULTRA CARBON: DISPONIBILITÀ E PREZZI

Il nuovo apribile X-lite X-1005 Ultra Carbon è disponibile nelle taglie dalla XXS alla XXXL a un prezzo a partire da 599,99 euro.

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Pubblicato da Michele Perrino, 30/11/2020
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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