MOTO E ALLENAMENTO Da qualche tempo a questa parte la preparazione fisica sta destando l'interesse anche dei piloti non professionisti e degli amatori. Soprattutto chi gira in circuito, sia per professione o anche solo per divertimento, nondimeno chi usa la moto su strada, si renderà conto che essere fisicamente preparati fa la differenza. La moto, in fin dei conti, è uno sport e come tale richiede tecnica, ma anche condizionamento fisico. Con la Bikers Physique Academy nasce un programma di allenamenti per piloti professionisti e non, con la possibilità di accedere ai metodi di allenamento dei più grandi del motociclismo sportivo.
L'ACADEMY L’idea e le competenze alla base della Bikers Physique Academy sono di Stefano Ledda, preparatore atletico che ha seguito Andrea Iannone nel complicato passaggio fra Moto2 e MotoGP, accompagnandolo poi fino alla sua migliore stagione in sella alla Ducati, nel 2015, quando arrivò 5° assoluto in Campionato. “La Bikers Physique Academy – racconta Stefano – si pone l’obiettivo di preparare i piloti allo sforzo fisico della gara, migliorando le prestazioni e la reattività in pista. Tali caratteristiche sono importanti, però, anche per chi guida una moto a livello amatoriale o ricreativo. Per questo i programmi della BPA sono facilmente adattabili a motociclisti di ogni categoria, anche se lo scopo fosse solo quello di sentirsi più in forma o non soffrire dei fastidi fisici che la permanenza in sella può dare. La BPA può rendere più performante, divertente e sicuro il tempo che passi sulla tua moto”.
I PROGRAMMI La Bikers Physique Academy ha pensato a diversi programmi di allenamento e preparazione, individuali o di gruppo, personalizzati secondo le esigenze di ognuno e in base alle richieste, ma fondamentalmente sono di 3 tipi:
- Primo all’ultima staccata: un programma di allenamento pensato per chi realmente ha la necessità di limare decimi o centesimi al record della pista;
- Mugello sotto all’1’50”: sviluppato per i piloti delle categorie nazionali, o per gli amatori (molto) veloci;
- Primo al bar del Passo: dedicato a risolvere i fastidi tipici di chi in moto preferisce aumentare i chilometri, piuttosto che ridurre i tempi sul giro e per chi non ha eccessive aspettative nei confronti della propria attività agonistica, ma volesse essere in forma per il proprio sport preferito.
Le differenze fra i vari programmi riguardano l’intensità e la frequenza di allenamento, gli esercizi coinvolti e l’analisi dei miglioramenti direttamente con Stefano o i suoi collaboratori.
DOVE Tre sono i punti di riferimento per la BPA, che comunque segue i propri allievi anche al di fuori di queste location:
- Il Cremona Circuit (per preparazione atletica piloti moto e auto), dove Stefano Ledda e il suo team prepareranno professionisti e non delle due e quattro ruote, organizzando anche training camp di 3 giorni per seguire i partecipanti in modo continuo, a livello di preparazione atletica ma anche nutrizionale;
- la palestra Penta Crossfit (Via Lombardia, 9 a San Giuliano Milanese) è una delle più grandi d’Italia e proprio per questo permetterà alla Academy di Stefano Ledda una fruizione sicura e controllata anche nel caso di corsi in gruppi più ampi;
- la Scuola di Motociclismo, con oltre 6mila iscritti tra le sedi di Como, Orte e Bari, darà al team di Ledda la possibilità di lavorare con i vivai dei giovani piloti e allievi più o meno esperti fino ai professionisti per offrire loro una preparazione costante e completa che li renda più performanti in base ai relativi obiettivi
GLI ISTRUTTORI Della Academy fanno parte Stefano Ledda, il co-ideatore Maurizio Madaffari e numerosi altri collaboratori.
- Stefano Ledda, laureato in Scienze Motorie, è diplomato in massoterapia e possiede attestati nazionali e internazionali legati alla preparazione atletica e al recupero funzionale;
- Maurizio Madaffari, laureato in Scienze Motorie, è il co-ideatore dei programmi d’allenamento. Massoterapista ed esperto preparatore di atleti di svariate discipline;
- a loro si affianca un team che comprende diversi istruttori laureati in scienze motorie, un osteopata, una nutrizionista e un mental coach.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…



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