Held presenta eVest Pro, evoluzione dell'airbag elettronico che oltre a collo, torace e colonna vertebrale, protegge anche spalle e costole. L'eVest Pro di Held, frutto di una lunga ricerca e tanti anni di test e studi nel campo della traumatologia da parte del centro R&D di In&motion, si prefigge il compito di garantire una protezione senza precedenti a tutti i motociclisti.
IL PARASCHIENA Ma quali sono le caratteristi che di questo airbag? L'eVest Pro è dotato del paraschiena D3O integrato che offre un’area di protezione più ampia rispetto a tutti i modelli precedenti ed è certificato per soddisfare gli standard CE EN 1621-2 Livello 2. Il materiale esterno dell’eVest Pro è stato riprogettato ed è costituito da un tessuto a rete leggero e traspirante e un inserto 3D all'interno, sulla parte posteriore, garantisce una perfetta circolazione dell’aria.
DETECT, PROTECT, PERFECT L'eVest risponde a queste tre semplici parole. La prima ''fase'', Detect, permette a un algoritmo intelligente di utilizzare i sensori integrati per determinare l’accelerazione e la posizione del conducente 1000 volte al secondo e attivare l’airbag in caso di incidente. Se questo si verifica il cuscino airbag si gonfia alla pressione ottimale in meno di 60 millisecondi – Protect – così da assorbire l’energia dell’impatto, stabilizzare il corpo di chi lo indossa, prevenire lesioni spinali e proteggere gli organi vitali. Grazie ai dati raccolti da In&box, la centralina, In&motion può aggiornare il sistema e migliorare– ''fase'' Perfect – la strategia di rilevamento (la condivisione dei dati è facoltativa e indipendente dalla ricezione degli aggiornamenti).
DISPONIBILITÀ E PREZZI L'eVest include una modalità di rilevamento a scelta, le altre possono essere sbloccate – Strada, Pista o Avventura – è dotato della funzione di standby automatico e la batteria, ricaricabile tramite USB-C, ha una durata di 30 ore. Il nuovo airbag di Held e In&motion è già disponibile in alcuni rivenditori selezionati nelle taglie dalla XS alla 3XL nel colore nero-grigio ma dal 22 aprile sarà disponibile ovunque. Il prezzo dell'eVest Pro è di 479,95 euro e gli aggiornamenti software sono gratuiti (la centralina In&box è attiva per 48 ore dopo l'attivazione iniziale e deve, successivamente, essere registrata e attivata separatamente tramite l’azienda madre In&motion).
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…