Pochi giorni fa vi abbiamo svelato la nostra comparativa maxi scooter 2023, ma oggi è già tempo di raccontarvi delle novità 2024 Zontes. La Casa cinese, infatti, prepara l'offensiva per il debutto nel segmento e lancia 4 nuovi scooteroni 500: due proposte classiche, un immancabile ADV e una versione hi-tech.
4 MODELLI I 4 maxi scooter Zontes sono ZT 501-E, ZT 501-K, ZT 501-G ADV e ZT 501-H. Nomi un po' astrusi ma, tolto il comune ''ZT 501'', le sigle identificano i differenti modelli: le versioni E e K sono quelle più tradizionali, vale a dire con cerchi da 15'' all'anteriore e pneumatici 120/70-160/60, mentre pare tutti e 4 condividano la sella bassa – 770 mm di altezza – e il motore: si tratta con tutta probabilità di un bicilindrico, capace di 48 CV a 7.500 giri/min e 53 Nm a 5.500 giri/min, valori che rendono questi maxi scooter guidabili con patente A2.
I CLASSICI Dello ZT 501-E sono stati resi noti anche capacità del serbatoio e peso, rispettivamente di 17 litri per 208 kg (presumibilmente a secco), mentre il consumo medio dichiarato è di 4 litri/100 km e la velocità massima di 175 km/h. La versione ZT 501-K dovrebbe essere del tutto simile alla E, dalle foto sembrano esserci differenze a livello della strumentazione, ma non è chiaro se ci sia dell'altro a differenziarli.
L'ADVENTURE Gioca una partita tutta diversa, e non potrebbe essere altrimenti, lo Zontes ZT 501-G ADV. Look da adventure vero – di evidente ispirazione X-ADV – con cerchi a raggi incrociati da 17'' e 15'', pneumatici semi tassellati, barre tubolari e faretti aggiuntivi. Lo scooter per chi cerca l'avventura sembra essere più ricco dei due ''classici'' e vanta anche pinze ad attacco radiale, parabrezza regolabile e display TFT da 7''.
TOP DI GAMMA La versione ZT 501-H, però, è quella che alza di più l'asticella in termini di dotazioni. H, infatti, sta per High-Tech: il loook è molto simile all'altro leader del segmento, Yamaha TMax, e anche dal punto di vista della dotazione sembra esserci un filo comune: telaio in alluminio pressofuso al posto di quello in acciaio, specchietti ripiegabili elettricamente con radar per rilevamento dell'angolo cieco, mentre anche il plexi è con regolazione elettrica.
USCITA E PREZZI Niente è ancora trapelato quanto a data di arrivo e prezzi della gamma Zontes ZT 501. Stando alle immagini sembra tutto pronto, ma questo non significa che vedremo certamente tutti i modelli nel corso del 2024. Quanto ai prezzi, considerata l'estrema competitività di Zontes, non mi stupirei se le versioni E e K attaccassero il listino con cifre nell'ordine dei 7.000 euro, per arrivare non oltre i 9-10.000 per i top di gamma.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
