Pochi giorni fa KTM ha presentato un'attesissima supersportiva. Non è quello che gli appassionati si aspettavano, ma di certo la RC 8C non ha deluso le aspettative. E il motivo principale sono i dati tecnici: 128 CV erogati dal motore LC8 da 889 cc ereditato dalla 890 Duke R. Il peso si ferma a 140 kg a secco grazie all'abbondante utilizzo di materiali nobili come il carbon kevlar o l'alluminio forgiato. Decisamente elevato anche l'equipaggiamento ciclistico: per scoprire tutti i dettagli, vi rimandiamo al nostro approfondimento.
Se volete gustarvi la RC 8C in pista, KTM ha pubblicato un video in cui i due tester ufficiali della MotoGP - Dani Pedrosa e Mika Kallio - si divertono in sella alle piccole supersportive di Mattighofen. Il circuito è quello di Jerez de la Frontera... e non è un caso, perchè la Casa austriaca permetterà a 25 fortunati possessori di RC 8C la possibilità di passare un giorno proprio con Kallio e Pedrosa sulla pista andalusa.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| RC 125 | 15 / 11 | 6.180 € |
| RC 390 | 44 / 32 | 7.330 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni KTM RCNato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. Ha un debole per tutto quello che è british: dalla sua Triumph al suo amatissimo Bulldog, fino al suo (discutibile) humour.









