Prosegue la collaborazione tra lo specialista MT Distribution e VR|46, la linea di abbigliamento e accessori di Valentino Rossi. Dopo gli hoverboard e i due monopattini elettrici per i più piccoli, è finalmente giunta l’ora anche per i più grandicelli di usare un monopattino con i colori e il numero del Dottore. Si chiama Up!, ed è già in commercio.
COM’È FATTO Livrea nera, colorazioni giallo fluo: impossibile non notarlo. Il numero 46 spicca sul piantone del manubrio e sulla ampia pedana. Tanti, e importanti, i dettagli catarifrangenti sul telaio in alluminio e sulle ruote. Gli pneumatici sono a camera d’aria da 8,5”, e abbinati a una doppia sospensione anteriore e posteriore, così da attenuare - per quanto possibile - le asperità e le irregolarità delle strade italiane. Freno elettronico anteriore, e a disco posteriore.
MOTORE E BATTERIA Il motore è un brushless da 350W, mentre la batteria - posizionata nel piantone ed estraibile - ha una capacità di 209 Wh, e garantisce un’autonomia fino a 22 km con una sola carica (tempo di ricarica da 3 a 5 ore). Tre, come per gli altri monopattini di MT Distribution (tra cui il Ducati City Cross-E e l’Aprilia eSR2), le modalità di guida disponibili:
- Eco - velocità limitata a 6 km/h, per muoversi nelle aree pedonali
- Drive - velocità limitata a 20 km/h, per massimizzare l’autonomia
- Sport - velocità limitata a 25 km/h, per muoversi con maggior rapidità
PESO E CHIUSURA Il monopattino pesa 16,5 kg, si richiude con un meccanismo a scatto nel parafango posteriore e monta luci sia davanti che dietro (quest’ultima lampeggia automaticamente quando si agisce sulla manopola del freno).
PREZZO, DOVE COMPRARLO Il monopattino Up! è già disponibile nei grandi negozi di elettronica di consumo, negli store online e sul sito vr46.com, al prezzo consigliato di 499 euro.
SCHEDA TECNICA DI VR|46 UP!
| Telaio | Alluminio |
| Sospensione | Anteriore e posteriore |
| Angolo di salita | 15 gradi |
| Display | LED a 3 colori |
| Freni | Elettronico anteriore, a disco posteriore |
| Potenza motore | 350W, 36V |
| Ruote | 8,5'' con camera d'aria |
| Portata massima | 120 kg |
| Protezione (IP) | IP54 |
| Tempo di ricarica | 3-5 ore |
| Autonomia | fino a 22 km |
| Batteria | LG 36V, 5.8Ah, 209Wh, estraibile |
| Luci | Anteriore e posteriore |
| Peso | 16.5 kg |
| Prezzo | 499 euro |
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.