L'EVOLUZIONE Sym aggiorna anche il suo scooter di mezzo, vero e proprio anello di congiunzione tra i prodotti più dichiaratamente urbani e i grandi maxiscooter, come Maxsym 400 e Maxsym TL. Si tratta del Joymax Z, che ora diventa Joymax Z+. Cosa ci sarà dietro quel ''+'' del rinnovato scooter Euro 5? Scopriamolo.
PIÙ COMFORT Come fa intuire il ''+'' della nuova denominazione, qualcosa si aggiunge alla dotazione del nuovo Joymax. In primis in fatto di comfort, visto che la sella è ora dotata di supporto lombare regolabile, a tutto vantaggio di una posizione tarata ad hoc sulle esigenze di ogni utente.
PIÙ TECNOLOGIA Su Joymax Z+ arrivano anche i nuovi fari anteriori a LED, il sistema TCS, il controllo di trazione della ruota posteriore e, non ultimo, l'USB 3.0 che permette di collegare il proprio smartphone e ricaricarlo più rapidamente rispetto al sistema tradizionale. La scheda tecnica completa è disponibile qui sotto, nella gallery.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
