Tra le tante novità presentate da SYM a EICMA 2022 c’è anche l’aggiornamento al piccolo JET X 125, lo scooter cittadino dal design sportivo, come le altre novità presentate, migliora molto dal punto di vista della dotazione. Ecco quali sono le novità principali, quando arriverà sul mercato e con quale prezzo.
- SYM JET X 2023: le novità principali
- SYM JET X 2023: le caratteristiche
- SYM JET X 2023: data d’arrivo e prezzo
LE NOVITÀ
All’apparenza moderna ora si abbina la sostanza, il nuovo JET X di SYM continua “a fare il verso” alla sportività e alla sofisticatezza delle moto con le sue linee spigolose e gli aggiornamenti introdotti lo rendono più credibile. Non sarà una sportiva race replica, d’altronde il suo motore è un piccolo monocilindrico da 125 cc, ma il controllo di trazione introdotto verrà utile a chi lo utilizzerà nelle città coperte dal ghiaccio dell’inverno (se arriverà, dato il caldo anomalo). Il sistema keyless era già presente sul precedente modello ma ora è più tecnologico e sicuro, dato che il nuovo sistema di SYM permette l’avviamento d’emergenza anche quando la chiave elettronica è scarica.
I DETTAGLI Non rivoluzioneranno il giudizio sullo scooter, ma a volte sono i dettagli a fare la differenza. Il nuovo JET X migliora anche sotto questo aspetto grazie al nuovo para calore dello scarico riprogettato ma, soprattutto, grazie al nuovo rivestimento utilizzato per la sella con cuciture a contrasto e inserti in simil pelle.
LE CARATTERISTICHE
Il JET X, come il fratello JET 14 rinnovato anch’esso a EICMA, fa delle dimensioni compatte la sua arma migliore, al pari delle ruote da 14 pollici, giusto compromesso per mantenere agilità ma senza soffrire in maniera esagerata sulle sconnessioni. Il motore, aggiornato all’Euro 5 la scorsa edizione di EICMA, viene confermato, al pari degli ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico.
| MODEL | JET X 125 |
| ENGINE | |
| ENGINE TYPE | 1-cylinder, Liquid-cooled |
| 4-stroke, OHC, 4-valve | |
| DISPLACEMENT | 124.6 c.c. |
| BORE x STROKE | Ø 52.4 x 57.8 mm |
| MAXIMUM POWER | 9.3 kW / 8,000 rpm |
| MAXIMUM TORQUE | 11.5 Nm / 6,500 rpm |
| FUEL SYSTEM | E.F.I. |
| TRANSMISSION | C.V.T. |
| CHASSIS | |
| FRONT SUSPENSION | Telescopic Fork |
| REAR SUSPENSION | Dual Shock |
| FRONT BRAKE | Disc Ø 260 mm + CBS / ABS |
| REAR BRAKE | Disc Ø 220 mm + CBS / ABS |
| FRONT TYRE | 100/90-14 |
| REAR TYRE | 110/80-14 |
| DIMENSIONS | |
| OVERALL LENGTH | 2,000 mm |
| OVERALL WIDTH | 760 mm |
| OVERALL HEIGHT | 1,115 mm |
| SEAT HEIGHT | 780 mm |
| WHEEL BASE | 1,350 mm |
| FUEL TANK CAPACITY | 7.5 L |
DATA D’ARRIVO E PREZZO
Il nuovo JET X arriverà nelle concessionarie il prossimo anno, il prezzo di listino ufficiale non è ancora stato comunicato ma verosimilmente non si discosterà poi molto da quello attuale di 3.050 euro.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Jet 14 X | 12 / 9 | 3.050 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Sym Jet 14 X visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Sym Jet 14 X