L'ultima che vi abbiamo mostrato è la Vespa Mickey Mouse, edizione speciale dedicata al topolino più celebre del mondo, ma oggi parliamo della Gtv, che nel 2023 eredita gran parte della tecnologia già vista sulla GTS 300 – trovate qui la prova – con lo stile retrò tipico di faro basso e manubrio in metallo a vista.
COM'È FATTA Stile del passato, con il faro tondo collocato sul parafango anteriore e il manubrio in tubo metallico a vista, ma soluzioni moderne, come il motore 300 hpe con distribuzione a 4 valvole, raffreddato a liquido e dotato di iniezione elettronica da 23,8 CV, i fari full LED e la nuova strumentazione di forma circolare – con connettività Vespa mia, optional – ora completamente digitale. Vespa Gtv è dotata di sella bicolore ma la parte posteriore prevede l’installazione di una cover rigida in tinta con la carrozzeria, come le Vespa da corsa. Tra le altre dotazioni Vespa Gtv annovera il sistema keyless, la porta USB nel retroscudo, il controllo di trazione ASR e il sistema antibloccaggio ABS.
COLORI E PREZZO Vespa Gtv 2023 è già disponibile negli showroom in due colorazioni, Beige Avvolgente e Nero Convinto, a un prezzo di 7.499 euro franco concessionario.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
