Norton: dopo la superbike V4SV la nuova Commando 961. Le foto
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Norton: dopo la V4SV è la volta della nuova Commando 961. Le foto


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3 anni fa - Norton: dopo l'apertura degli ordini della V4SV ora tocca alla Commando 961

Norton, dopo aver aperto gli ordini per la supersportiva V4SV, annuncia l'arrivo della nuova Commando 961. Ecco le prime immagini

Solo pochi giorni fa la notizia dell'apertura degli ordini della nuova V4SV, la superbike Norton che si piazza nell'olimpo – fosse anche solo per il prezzo d'acquisto – delle supersportive stradali. Ora però la Casa inglese – di cui è proprietario il colosso indiano TVS –lancia un nuovo grido: il nome è quello della nuova Commando 961.

COM'È FATTA Sul sito internet di Norton poche immagini e nessuna informazione rilevante. ''La nuova Commando 961 in arrivo'' recita il testo, mentre tramite un form è possibile inserire i propri dati per essere ricontattati. L'immagine dall'alto mostra una moto dalla silhouette filante e dallo stile classico: faro tondo, quadro strumenti con 2 quadranti, sella ricamata e codino monoposto con faro integrato (ma una foto, qui sotto, mostra il codino nero al quale è abbinata la sella del passeggero), mentre due scarichi, uno per lato, si stagliano lungo la sagoma. Il colore infine, il classico grigio Norton, ben si abbina ai foderi forcella color oro che dovrebbero essere Ohlins, così come la coppia di ammortizzatori posteriori.

Norton Commando 961: una foto del codinoNorton Commando 961: una foto del codino

PREZZO? Un po' come per tutto il resto dei dettagli, al momento anche il prezzo della nuova Norton Commando 961 è sconosciuto. L'esclusività del Marchio è nota e i prezzi non saranno da meno: non arriverà ai 51.000 Euro della cugina V4SV, ma è improbabile che possa scendere al di sotto dei 25.000 Euro.

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Pubblicato da Michele Perrino, 30/06/2022
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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