Newron EV-1 non è la solita moto elettrica. Ha una struttura rifinita in legno e titanio e alcune soluzione esclusive. Ecco quali
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100% GREEN Il mondo delle moto elettriche è in fermento. Tra grandi marchi e piccole start up tutti provano l’azzardo dell’alimentazione alternativa principale al carburante fossile. Le strategie delle due realtà sono però ben distinte: i costruttori tradizionali puntano alle masse con mezzi più rassicuranti e “tradizionali”, le start up – anche per sopravvivere al confronto schiacciante – azzardano di più su design e soluzioni tecnologiche. Emerge dal marasma la Newron EV-1, una concept bike che si differenzia per il look e le finiture.
ALTA MODA Il background del CEO - Sébastien Mahut - nel mondo della nautica di lusso ha influenzato significativamente la Newron EV-1 . Lo si nota dalla ricercatezza di alcune finiture realizzate in legno pregiato utilizzato per le cover che compongono le scarne carenature o altri materiali ricercati come il carbonio e il titanio. Per sua stessa ammissione, la EV-1 (quando entrerà in produzione) sarà come un capo sartoriale d’alta moda realizzato su misura, esclusiva e costosa.
CRUISER Il design è un mix audace tra linee classiche (enfatizzate dal legno) e moderne, come la scelta di adottare una batteria di forma cilindrica illuminata da LED. Il risultato è una power cruiser (molto in stileDucati Diavel) dalle linee muscolose all’anteriore con la coda tronca e monoposto. D’impatto sono anche il monobraccio in fibra di carbonio che nasconde la trasmissione a cardano e il cerchio posteriore con una cover trasparente.
PRESAZIONI Nonostante sia ancora un concept, i dati tecnici della EV-1 sono stati già comunicati. L'autonomia garantita da una ricarica sarà di circa 290 km, mentre il motore è in grado di erogare 102 CV e una coppia massima di 240 Nm. Numeri che le permetterebbero di coprire lo 0-100 km/h in meno di 3 secondi, secondo Newron. Al momento non si sa ancora quando entrerà in produzione, ma Mahut è convinto che la sua EV-1 arriverà entro la fine del 2020. Voi la comprereste?
Un talento naturale, nel senso che si è ritrovato a seguire la sezione Moto dopo aver svolto in passato ogni mestiere immaginabile, tranne quello di web editor. Ad aiutarlo, un amore smisurato per tutto ciò che gira attorno alle due ruote, oltre a una contagiosa simpatia e a una professionalità esemplare, che in breve tempo hanno contribuito a fare di Danilo un personaggio amato da colleghi e appassionati. Presto o tardi, il volume della musica che ascolta in cuffia mentre scrive le sue prove ne farà un centauro sordo più di uno scarico privo di Db killer.