Una delle novità allo stand Honda di EICMA 2024 è la rinnovata CB750 Hornet, che riceve aggiornamenti estetici sfoggiando un “volto” rimodellato grazie all’adozione di un nuovo faro a LED sdoppiato, incorniciato da una nuova mascherina frontale. Anche lo schermo TFT a colori da 5” è stato rinnovato sia nell’hardware che nell’interfaccia, sfruttando come in precedenza la connettività per smartphone, ed è gestibile tramite il nuovo blocchetto sinistro. Adesso il Throttle By Wire (TBW) offre cinque Riding Mode di cui adesso due sono completamente personalizzabili. Le sospensioni Showa, con forcella a steli rovesciati SFF-BPTM (Separate Fork Function Big Piston) da 41 mm e il monoammortizzatore per il 2025 sfruttano una nuova messa a punto in grado di rendere più preciso l’avantreno regalando una dinamica di guida ancor più sportiva e godibile.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
