CRESCITA POSITIVA Dopo un mese di maggio in ripresa, giugno si presenta come il primo mese in positivo dopo l’inizio della pandemia di Covid-19 che ha messo in ginocchio un intero settore. Il risultato di vendite è una crescita a doppia cifra (+37,3%) rispetto allo stesso mese del 2019. Come già dichiarato da ANCMA nei mesi scorsi, il mercato delle due ruote è stagionale: ecco perché questo mese si sono registrate 39.085 unità vendute, di cui 22.229 (+26%) scooter, 16.820 (+55%) moto e 2.568 ciclomotori (+9,6%). Ma è per questa stagionalità che i volumi persi nei mesi scorsi non saranno recuperati completamente durante l’anno: “Nelprimo semestre abbiamo perso il 22,6%. Rimaneun contesto economico di grave crisi, e su questo scenario negativo continuiamo a chiedere l’attenzione delle Istituzioni nazionali e anche in sede europea, dove stiamo sostenendo la deroga all’entrata in vigore dell’omologazione Euro5”.
LE PAROLE DI ANCMA Nonostante gli ottimi risultati, Paolo Magri analizza l’altra faccia della medaglia: “Malgrado il dinamismo della domanda, nel primo semestre abbiamo perso il 22,6%. Rimane un contesto economico di grave crisi, che - ha aggiunto Magri - i nostri associati hanno affrontato in assenza di misure incentivanti da parte del Governo. Per la natura stagionale del nostro mercato, i volumi persi non saranno recuperati e su questo scenario negativo continuiamo a chiedere l’attenzione delle Istituzioni nazionali e anche in sede europea, dove stiamo sostenendo la deroga all’entrata in vigore dell’omologazione Euro5”.
I DATI Per quanto riguarda le moto, la tipologia più amata dagli italiani in questo primo semestre sono le naked (18.045 veicoli, -23,8%) seguite dalle enduro, in calo anche loro rispetto all’anno scorso (17,390 veicoli, -21,7%) mentre sul terzo gradino del podio ci sono ancora le moto da turismo (6.202 veicoli, -25,1%) che confermano il trend negativo di questo mese. Seguono le custom con 2.384 pezzi (-28,7%) e le sportive, che fanno registrare un -22,2% e 2.338 veicoli venduti. Chiudono supermotard e trial, rispettivamente con 1.147 unità (-37,1%) e 491 unità (-19,1%). L’elettrico invece cresce del +17% (657 unità) rispetto allo scorso anno, mentre il semestre si chiude con un +73,9% e un totale di 3.914 veicoli a due ruote a zero emissioni.
L’analisi continua con la segmentazione, nel primo semestre del 2020, del mercato scooter per cilindrata:
- 125 cc : 21.191 unità (-23,9%)
- 150 – 250 cc : 9.723 unità (-31,7%)
- 300 – 500 cc : 21.205 unità (-20,3%)
- Oltre i 500 cc: 6.714 unità (+3%)
I MODELLI PIÙ VENDUTI Concludiamo la rassegna del mese di giugno con le classifiche delle 10 moto e scooter più venduti in Italia nel mese di Giugno 2020. Per la Top 100 vi rimandiamo ai file che trovate in allegato a questo articolo.
| POS. | MODELLO | UNITÀ VENDUTE |
| 1 | BMW R 1250 GS | 1.870 |
| 2 | HONDA AFRICA TWIN | 1.831 |
| 3 | BENELLI TRK 502 / TRK 502 X | 1.525 |
| 4 | YAMAHA TRACER 900 | 1.331 |
| 5 | HONDA NC 750 X | 1.258 |
| 6 | BMW R 1250 GS ADVENTURE | 1.143 |
| 7 | HONDA CB650R | 999 |
| 8 | YAMAHA TÉNÉRÉ 700 | 930 |
| 9 | KAWASAKI Z900 | 917 |
| 10 | YAMAHA MT-09 | 847 |
| POS. | MODELLO | UNITÀ VENDUTE |
| 1 | HONDA SH 150 | 4.910 |
| 2 | HONDA SH 300 | 4.124 |
| 3 | PIAGGIO BEVERLY 300 ì | 3.869 |
| 4 | HONDA SH 125 | 3.565 |
| 5 | YAMAHA TMAX | 3.196 |
| 6 | KYMCO AGILITY 125 R16 | 2.353 |
| 7 | PIAGGIO LIBERTY 125 ABS | 2.301 |
| 8 | HONDA X-ADV 750 | 2.287 |
| 9 | YAMAHA XMAX 300 | 1.941 |
| 10 | HONDA FORZA 300 | 1.861 |
| Allegato | Dimensione |
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| Top 100 moto.xls | 35 Kb |
| Top 100 scooter.xls | 34 Kb |
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Nato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. Ha un debole per tutto quello che è british: dalla sua Triumph al suo amatissimo Bulldog, fino al suo (discutibile) humour.