Vendite mercato moto in Europa, i dati del primo trimestre 2020

L'analisi del mercato moto europeo nel primo trimestre, le vendite stimate per il 2020 e la Top 10 delle vendite europee

STOP FORZATO A causa del Coronavirus il mondo delle due ruote si è temporaneamente fermato, ma mentre gradualmente alcune aziende sono pronte a ripartire seguendo le misure cautelari previste dall’OMS, si fanno i conti dei danni subiti dal mercato motociclistico europeo. In seguito all’emergenza relativa al Covid 19, nel terzo mese dell’anno le vendite in Europa sono calate del 35,8% rispetto all’anno scorso, ma grazie a un’eccellente partenza il primo trimestre del 2020 (+11,1% a gennaio e +7,1% a febbraio) si chiude con un -13% e 292.996 moto vendute nei 28 paesi dell’Unione Europea.

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COME SI RIPRENDERÀ IL MERCATO? Secondo le analisi di mercato, si prevede che le vendite del 2020 saranno le più basse degli ultimi 35 anni: la stima parla di 1,05 milioni di vendite, pari al -29,7% rispetto al 2019. Tuttavia, i provvedimenti economici presi a livello Europeo (se confrontati al “Piano Marshall” per la ripresa dopo la Seconda Guerra Mondiale, sono quasi il doppio) potranno aiutare i consumatori in modo da recuperare il calo di domanda “più velocemente rispetto a qualsiasi altra crisi economica registrata in passato”.

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SGUARDO AL 2019 L’analisi prosegue con i dati complessivi delle vendite europee nel 2019. L’anno scorso il mercato delle due ruote nel Vecchio Continente ha chiuso con 1,516 milioni di moto vendute: il livello più alto degli ultimi 8 anni, e un +7.9% di crescita rispetto all’anno prima. Nello specifico, le moto hanno dominato con 570.000 unità vendute, seguite dagli scooter (484.000) e infine i ciclomotori con 318.000 unità; l’elettrico è cresciuto del 38,6%. Di seguito la Top 10 dei paesi in cui si è venduto di più e delle case motociclistiche che hanno riscosso maggior successo.

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